在我们的印象中，皮卡能凭借着实用的货斗结构，成为生活中的好帮手，但往往也和高性能不沾边。而随着如今细分市场的不断发掘，高性能皮卡便逐渐有了流行的趋势——毕竟皮卡的越野能力扎实，在野外的实用性则比越野车更出色，能再以高性能弥补短板之后，实力就不可同日而语了。

那么，喜欢高性能皮卡的朋友如今有哪些好选择呢？今天我们就来盘点一下。

山海炮性能版

预售价28.98万元

山海炮车型的底气已经不俗，柴油版车型使用2.4T涡轮增压发动机，最大扭矩达480N·m，而汽油版车型更使用了3.0T双涡轮增压发动机，搭配48V轻混系统，最大扭矩500N·m，最大功率则为265kW，并都有9速手自一体变速箱加持。因此，山海炮性能版的性能肯定无需担心。

同时，山海炮性能版还拥有博格华纳4A+LOCK四驱系统，在前后桥部分搭载了电控牙嵌式差速锁，驾驶模式涵盖雪地、泥地、沙地、岩石等9种模式。

至于山海炮性能版所增加的配置，除了12500磅的T-MAX前后绞盘、K-MAN氮气减振器、18英寸越野AT轮胎、涉水喉、车尾拖车方口，还有黑色前中网、固定式侧踏板、龙门架等部分，车内也使用了碳纤维材料取代木纹饰板，最小离地间隙达到了239mm，最大涉水深度则为900mm，实用性相当强。

Jeep角斗士

厂商指导价44.99万元

Jeep品牌在越野领域的建树可谓有口皆碑，因此角斗士皮卡的实力也是毋庸置疑的，从车身数据来看，角斗士的接近角、离去角和纵向通过角分别达到了40°、25°和18.2°，最小离地间隙250mm，放到硬派越野车中都很占优势。

为了保障可靠性，角斗士使用的是3.6L自然吸气发动机，最大马力却也能达到209kW，最大扭矩更有347N·m，且可以支持92号汽油，以适应更多基础设施不发达的地区。加上反应相当迅速的8挡手自一体变速箱，角斗士即使在城市路况，也有一定的灵活性，但非承载车身的驾驭感确实不如城市SUV。

角斗士拥有Selec-Trac智能四驱系统，且带有后桥限滑差速器，仅使用4HAuto模式就能应对绝大部分的复杂路况；更有意思的是，角斗士还支持把车顶、车门和前挡风玻璃都拆掉，让人充分感受大自然。

东风猛士M50

厂商指导价67.88万元

从性能来说，有军工血统的猛士M50显然更硬核得多，全系仅提供4.0T柴油发动机，别看最大功率仅143kW，但足足600N·m的最大扭矩，在1100rpm即可完全涌现，加速的能力十分强大。

从数据来看，猛士M50不仅满载的最高车速可以达到120km/h，在127L油箱的帮助下，最大行驶里程亦超过600km，同时，还有超过60%的最大爬坡高度，最大垂直越障超过400mm、最大水平越壕超过700mm，涉水深度更是达到了1.2m。

实际上，东风猛士车型的15项战技指标中，就有12项超过了美国的悍马车型，另外3项的表现也难分伯仲，因此猛士M50的表现显然是十分令人满意的。只不过，猛士M50的内饰可谓是简单到简陋的地步，乘坐舒适性也不如其他民用皮卡好。

福特F-150

厂商指导价72.08-73.08万元

在平行进口车型中，福特F-150皮卡可谓占据了相当的比例，毕竟，不仅在大洋彼岸的北美地区，福特F-150的销量常年位于前3，统计全球市场，福特F-150在去年也卖出了足足78.7万台。

福特F-150拥有多款动力组合，进入国内的2款猛禽车型均搭载3.5T双涡轮增压发动机，最大输出就高达311kW，最大扭矩更为684N·m，还有10挡手自一体变速箱加持！这下可算知道为什么路上的福特F-150不好追了吧？

福特F-150使用的是分时四驱系统，搭配29°的接近角、22°的离去角和20°的纵向通过角，以及246mm的满载最小离地间隙和810mm的最大涉水深度，在荒郊野岭也不怕回不了家。值得注意的是，福特F-150还标配了Bang&Olufsen的18扬声器音响，为朴实的内饰增添了几分高级感。

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