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雪佛兰索罗德ev北美开启预订,采用双电机驱动模式

近日,雪佛兰索罗德EV(图片)在北美市场正式开启预订,新车将会推出偏向工具的WT版和偏向豪华的RST首发版,其中前者的最大续航里程EPA工况约合724km。起售价分别为3.99万美元(约合人民币28万元)和10.5万美元(约合人民币74万元),新车将于今年秋季开始交付。

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雪佛兰索罗德EV在美国芝加哥车展亮相,这台全尺寸皮卡在进行电动化以后,颜值似乎更为能打,而且在外观设计上走的路线和目前美系皮卡有较大的差异。整台车在轮廓上偏向于圆润的线条,前脸采用了雪佛兰家族最新的分体式大灯设计,并且封闭的车头加上贯穿的灯带与点亮的LOGO,让整车科技感非常出色,颜值颇高。

WT版将会采用钢圈、不带色前后保险杠、前部金属护杠等等,以降低损坏之后的更换成本。而RST首发版预计将会采用车厢与乘员舱相连设计,并且在两者连接处使用鲨鱼鳍造型的防滚架,并且货厢还可以与乘员舱有贯通式设计,进一步扩展了储物长度。

车内差异也主要在屏幕部分,WT版本仪表盘和中控屏会采用两个独立的屏幕,而RST版的两个屏幕会使用相连的设计。其他部分基本一致,新车还搭载基于Linux开发的全新软件平台,支持快速和频繁的软件更新。

动力方面,新车同样基于通用汽车奥特能纯电平台开发,采用双电机驱动模式。WT版本最大功率517马力,峰值扭矩834牛·米,拥有3.6吨的牵引资质和约544kg的有效载荷能力,EPA工况续航里程724km。高配车型最大功率达到754马力,峰值扭矩达到1065牛·米,0-96km/h加速时间在4.5秒之内。

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来源:嘻嘻爱汽车 编辑:汽车

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