来自于上汽通用别克旗下的紧凑型轿车威朗，在2015年正式上市以来，也曾凭借着运动、年轻化的定位模式，时常将月均销量控制在万台左右。不过，由于威朗后续换上了尚未获得国人认可的三缸发动机，却直接让自身销量遭遇了断崖式下跌；甚至于，在今年2月份，威朗仅仅卖出了21台！好在，面对如此局面，别克也能迅速采取措施；从而将其推入到换代升级之中。而换代之后威朗，将被重新命名为威朗Pro；且已在本届上海车展上正式亮相。值得一说的是，其运动版车型也一并迎来了换代，并被名为威朗ProGS。而在不久前，则有网友在当地4S店中，拍到了全新威朗ProGS的实车身影。话不多说，一起来看看吧。

首先从外观上看，全新威朗ProGS的前脸有着熏黑处理的点矩式格栅，且内部还有着同为熏黑处理的飞翼式饰条和红色“GS”标识。加之扁平且不失犀利成分的头灯以及三段式进气槽组成的前包围；运动气质丝毫不逊色“大哥”君威GS。

车侧一面，它的腰身线条显得均匀且流畅；并且，溜背式布局和内嵌着红色刹车卡钳的哑光多辐式轮圈的加入，则再次透露了它的运动气质。

车尾部分，虽然新车并没有使用外露式的排气布局；但在“小鸭尾”上方加入的黑色扰流板，结合后包围中类似獠牙的黑色饰条以及小型扩散器，倒也有着一些性能车的既视感显露。

车身尺寸方面，依照先前的申报信息来看，全新一代别克威朗Pro会有4664（4688）/1786/1472（1476）mm的长宽高和2700mm的轴距。相较于旧款版本，长度和宽度均有些许下调。

比较可惜的是，该网友本次并未拍到新车的内饰布局。但依照先前曝光的官图来看，新车将换上双10.25英寸的智联屏组合；且该套智联屏的倒梯形结构，搭配纵横交错的线条铺陈，还有着极强的个性成分显露。此外，更为精细的用料铺陈，也让它表现出更为出众的档次与质感。

最后，我们再来看看它的动力。依照先前的申报信息来看，全新威朗Pro将重新启用四缸发动机；也就是型号为LJV的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为180马力。除此之外，由于新车还申报了最大功率158马力的型号为L3Z的1.3T三缸涡轮增压发动机。因此，目前尚不清楚其对应的是哪款车型。

整体看来，全新威朗ProGS的外观和内饰设计，确实上升了一个高度；虽然尺寸略有下降，但幅度并不大，预计对其内部空间应该不会产生太大影响。并且，重新启用四缸发动机的做法，应该也是讨好国内消费者的一项重要手段。那么，你们会期待它的正式上市吗？

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