​10月6日，雷克萨斯发布了新款LS的官图，新车的配置进行了调整，它看起来非常的干练。新款雷克萨斯LS的外观风格没有什么变化，有四轮转向的配置，低速转向的情况下车轮会保持相反的方向，从而减少转弯半径。高速的情况下转弯它的车轮会保持相同的方向，从而提高稳定性。雷克萨斯LS是一款D级轿车，新车的竞争对手主要是宝马7系和奔驰S级，不过目前它的影响力和后者完全不是一个档次。

新款雷克萨斯LS的外观没有什么大的变化，新车的前脸的部分很有辨识度，采用的是X字形的进气格栅，格栅上有立体的菱形网格覆盖，格栅的周围是镀铬条的装饰。车的大灯采用的是非常凌厉的设计，采用了箭尾式的造型，大灯的下方有海草状的空气导流槽，底端是精致的镀铬装饰。新车的外观的整体细节是没有什么变化的，它的车身侧面造型很优雅，但是大气程度还是得需要培养，和宝马7系以及奔驰S级相比要差一些。

新款雷克萨斯LS换装了新的12.3英寸的液晶仪表，整个界面焕然一新，它还支持智能手机数字钥匙功能，驾驶辅助功能进行了一些升级，另外它的悬架也进行了优化。新款雷克萨斯LS将在10月16日在日本市场起售，有LS500和LS500h两种型号。雷克萨斯LS在日本市场的售价区间为1094万-1799万日元，折合人民币约为53.75-88.39万元，它的价格和丰田世纪还是差上一些的。

雷克萨斯LS此前在国内一直是走优惠路线，而且它是雷克萨斯旗下优惠程度最大的车型，而且保值率和雷克萨斯的其它车型也没法比。因为对手的优惠程度也很大，如果它不推出优惠只能面临没人买的尴尬局面，不过这款车的普遍评价比较好，虽然空间上差一些，但是耐用性还是不错的。

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