9月23日上午，南京仙新路过江通道跨江大桥顺利合龙，省委常委、南京市委书记韩立明、市长陈之常出席活动。

南京仙新路过江通道位于南京八卦洲长江大桥和南京栖霞山长江大桥之间，是连接南京主城区栖霞区与江北新区、六合区的重要纽带，全长约13.17公里。跨江大桥主跨1760米，建成后将成为国内第一、世界第三大跨度的悬索桥。

大桥主梁采用钢箱梁形式，共分97个节段，由2台500吨缆载吊机，由跨中向主塔方向依次对称同步吊装，最大箱梁重量约333吨，相当于200多辆小轿车的重量。施工单位克服高温、雷暴大风和短时强降水等不利天气条件影响，顺利完成全部钢箱梁吊装和焊接，顺利实现合龙，为2024年大桥全面建成通车奠定了基础。

“仙新路过江通道是‘十四五’期间南京市重大工程项目，是南京未来一条免费过江通道，也是南京首个可通行危化品车辆的过江通道。”中交二航局仙新路过江通道项目负责人张国浩说。

作为南京“高快速路系统”的重要组成部分，仙新路过江通道建成后有利于缓解过江交通压力，提升江北和龙袍与仙林副城以及主城联系的便捷性，届时从栖霞大道到江北沿江公路车程将由原来的1小时缩减至10分钟。

江苏卫视《正午江苏》江苏广电融媒体新闻中心记者｜陈晓风赵凌翔

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