降不动了吗?别急还得降，5万的赛800开始预售

我是骑士分享。

前两天的降价信息是铺天盖地，这两天貌似安静了很多，难道内地市场上的摩托车互相较劲的价格就这样战结束了吗？

别急，所谓价格战也可以称之为拉锯战，所以没有那么容易结束。这场没有硝烟的战争，不拖死几个品牌和几款车型，是不可能在短时间内结束的。

不管是进口的还是国产的，热销的冷门的，你喜欢的或者不看好的，只要市场有波动，必定会在价格层面做出相应的反馈。

比如，凯旋火箭3限量版也有了差不多10万块的优惠，很难想象吧！作为一款已经超越机车本身价值的工业产品，在这场价格战中它也没有幸免于难。

因为理论上对于高端用户来说，这类车型的售价就是一个数字，多几万块或者少几万块并不会影响销量，因为人家花钱买的就是一个喜欢和豪横。但事实上，还是被迫降价了，并且还是最后一款。

既然这类车型都会被市场所左右，那么更何况一些不具备太强竞争力的车型呢？所以别急，相关车型的价格还会有一定程度的下调。

退一万步讲，还有一位神秘大佬没有正式登场呢，它就是吉利控股旗下的钱江系，该集团的体量足以耗死目前市面上的大多数国产品牌，人家才是玩营销，搞价格战的高手，这位扫地僧般的玩家一旦出手，那才叫天崩地裂。

这不，QJ旗下的赛800据说已经开始预售了，并且重庆摩博会结束之后，就可以在相关门店进行提车。

可能有的小伙伴会说，这也没什么呀！不就是缩短了提车周期吗？表面来看确实如此，但我们忽略了这款车的售价和排量，因为在当下市场，排量大，价格便宜，就会很容易获得玩乐型用户的青睐。

首先，从网传信息来看，赛800的售价会在5万左右，大概率也就5万出头，如果这个价格被实锤，那么将会很有诱惑力。怪不得赛600会推出亮剑版，这是在提前让路啊。

其次，它直列四缸800cc的排量完全能够对市场上现有的国产车型形成碾压之势，因为这款发动机底子不错，它的技术应该来源于本田CBR650R，实际动力数值也比较抢眼，将会拥有102匹的最大马力，75KW的最大功率，78N·m的最大扭矩，如此的动力数值显然要比原版激进很多。

再加之该车颜值不错，配置组合也算比较正统，那么原版见了可能都会绕着走路。因为玩家现在可以花一半的价格，就能体验到更强的动力，所以不要小看钱江系对于市场的冲击。

总而言之，不管是奔达掀了桌子，还是豪爵盖了房子，也不管是春风砸了饭碗，还是无极抢了大锅，只要钱江系有所动作，大家还得卷，尤其是现阶段异常热闹的仿赛和巡航类车型将会尤为明显，所以还是那句话坐等吃瓜吧！

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