头条资讯网_今日热点_娱乐才是你关心的时事
各位看官老爷，麻烦右上角点击一下“关注”，精彩内容不错过，方便随时查看。
文|大核有料编辑|大核有料
上个世纪八十年代末，中国为052驱逐舰寻找合适的螺旋桨，经过多方考察会选择了瑞典的老牌公司卡梅瓦。
这个在十九世纪六十年代就建立的公司，不论工业技术还是造船技术在当时的国际社会都是首屈一指的。
中国在对卡梅瓦公司进行考察之后，决定和瑞典卡梅瓦公司签订合同。由卡梅瓦公司进行螺旋桨的制作，中国进行验收，但验收的过程却是一波三折，因为在卡梅瓦公司的车间瑞典供货商和中国验收团队上演了一场“知识的较量”。
在这场较量中，中国专家霸气喊话瑞典:拿黑板来，在车间里给瑞典工作人员上演了什么叫精确计算，也让他们心服口服，至今这位专家的画像还挂在这个公司的车间里。这其中究竟发生了什么？为何一次验收三次波折？这就得从上个世纪八十年代说起了。
052驱逐舰当今世界不断发展，各国之间的交流也越来越密切，且不限于经济贸易之间的交流，军事之间的演练切磋也是常有的事情。
自上个世纪80年代开始，中国同国际社会上很多国家多了很多交流和联系，中国和很多西方国家已经开始了各方面的合作，也有了很多军事武器上的合作。也正是这个时候，中国的军事装备得到了跨越式的发展。正是因为这些交流合作，为后来中国的军事武器的发展奠定了坚实的基础，而这其中值得一谈的当属052驱逐舰。
这艘驱逐舰正是这个时期建造出来的，在建造052驱逐舰时采用了许多先进的海军技术，也参考和借鉴了许多外国的先进技术。
这其中包含法国等发达国家的一些先进的技术，例如法国海响尾蛇防空导弹和法国的DUBV43拖曳变深声呐以及美国的LM2500燃气轮机等，而本文谈及的052螺旋桨则是由瑞典卡梅瓦公司制造的。052的材料是中国自主研发的低合金高强度船钢筋。052驱逐舰可以说是中国的第一艘现代化国产驱逐舰。它是由112号的“哈尔滨”和113号的“青岛”号组成的。
相比同系列的051，052对多处进行改善。相比051，052不管是在动力系统，雷达或者排水量等方面都有了显著的提升。
在排水量方面，从原来的3600吨上升为4800吨，驱逐舰的长度也由原来的132米增加到了142米，这不仅使得船舰的变长了，整个船舰的空间也变得更大。使其能容纳更多武器装备，052的作战性也因此得到了提高。在雷达方面，052驱逐舰装载了法国的“海虎”对空对海搜索雷达。而在动力系统方面，不仅装载了美国的LM2500燃气轮机还装载了德国的MTU柴油主机。
在双驱动机的装备下，052驱逐舰水平已经达到了世界前端的水平。这样的进步对于中国的海军发展来说已经跨越了一大步。
为了将052驱逐舰动力系统的作用发挥到极致，中国专家一致决定为052驱逐舰安装可调距螺旋桨。但对于中国当时的科技水平来说，可调距螺旋桨的技术水平并不成熟。为了052驱逐舰的完美建造，中国专家只能将目光投向海外。在海外多个公司之间来回考察，最终定下了瑞典卡梅瓦公司。卡梅瓦公司于1860年建立，早在19世纪就有了成熟的可调距螺旋桨技术。就连美国这样的发达国家用的也是瑞典卡梅瓦公司的专利。
很快，中国便派出专家和瑞典卡梅尔公司进行协商，在良好的沟通交流后中国同瑞典签订了制作螺旋桨的合同。瑞典制作公司的速度很快，在签订合同不到三个月的时间，中国就受到了赴瑞典验收的通知。然而，正在中国专家高兴地准备进行验收时，却发生了很多不愉快的事情。不仅让中国的专家失望，瑞典增=制作商的行为也伤害了中国的心。
敷衍的瑞典供货商在签订的购买协议中表示，中国专家到瑞典进行验收时的往返差旅费和住宿餐饮都由瑞典方面负责，中国专家团队在飞了十几个小时之后终于到达了瑞典。
第二天一早，专家团队怀着兴奋的心情来到供货商车间，在一切都准备就绪之后，对可调距螺旋桨进行漏油测验。
没想到在不断地向螺旋桨加大压力时，随着气温不断的升高，螺旋桨居然在漏油，这让中国专家难以置信，专业技术首屈一指的瑞典居然还会生产出不合格的商品。
中国专家团队心想瑞典缺少的不是技术，而是态度不行，欺负中国没有这样的专利，以为中国没有这方面的人才。随便做做就可以糊弄过去，这样敷衍态度是不可能会做出好的产品。就在工作人员不以为然的时候，中国专家为首金矛设计师表明了态度。
金矛表示，这样的产品并没有达到中国的期望，中国拒绝接收这样的产品，这样的产品只能做报废处理，希望卡梅瓦公司可以秉公处理。
公司负责人眼看不能糊弄过去，就用英文答复到会进行修理的，因为他以为这些中国人不可能精通英语。
他想错了，中国专家团队一下就听出了他的意识，并用英语坚定地告诉他，不是修理而是报废掉重做。供货商眼看已经敷衍不下去了，只能答应重做。让中国专家团队先回国等待通知。就这样，第一次远赴瑞典验收的成果以失败告终，中国专家回到国内之后以为卡梅瓦公司在吸取第一次的教训之后，应该会好好的完成重建工作，不久之后就会拿到合格的螺旋桨。但接下来第二次的验收让中国专家更是大跌眼睛。
坚定的中国专家金矛很快，中国就收到了瑞典发来的第二次验收通知，即使经历了上一次的事情，中国专家依然是安心欢喜的前往瑞典进行检验，瑞典这次购买的居然是最廉价的飞机票，不仅需要经历三次转机，转机时还有超长的等待时间。
而来到瑞典为中国专家准备的房间时，中国专家更是难以接受，所有的人只能挤在一间屋子里，甚至还需要打地铺才能勉强住得下。
本就不是养尊处优的专家团队也没有多说什么，殊不知这是瑞典对于中国专家团队的报复。因为上一次测试没有通过，中国必须要求重做，不允许在原来的产品上进行修改，这让卡梅瓦公司直接损失了80万德国马克，他们非常的不服，就在衣食住行方面进行报复。哪怕是自付餐费，中国专家也没有怨言，他们的任务是带回去验收合格的螺旋桨。
第二天一早，金矛就带着团队往卡梅瓦公司的生产车间里赶，他们的态度依旧满是敷衍。准备好测量的东西之后就开始测量，这一次并没有漏油，专家们都面露喜色，准备进行下一项测试，重心位置测试，然而，在拿到数据后的金矛表情凝重。
因为，这组数据和标准数据相差太大，就是说明螺旋桨的重心已经偏离了。金矛拿着测量数据找到技术人员，他们只是敷衍的说这属于正常误差，还不尊重的说到这个测量方法已经用了百年了。金矛并没有放弃，在接下来的例会中和瑞典说明了这种方法存在的误差，然而觉得“高人一等”的瑞典并没有承认。接下来金矛的操作才让瑞典技术人眼傻眼。
金矛，1942年在哈尔滨的一个小村子出生，由于对武器装备的喜爱和过硬的实力，24岁这一年，以优异的成绩在哈军工海军工程系毕业。毕业后的金矛直接成为了海军装备所的技术人员，后来便一直在海军任职，后来任科技部部长，再后来，专业过硬，经验丰富的金矛任海军装备修理部总工程师，还被授予了将军军衔。
中国专家与瑞典的特殊较量金矛的这些知识在这次会议上得到了展示，金矛让卡梅瓦公司给找来了一块黑板，只见他不疾不徐的在黑板上画出了螺旋桨的草图，还一边画图一边计算一边讲解，证明了瑞典公司测量的数据不是“正常的误差”。
都说内行看门道，外行看热闹，在金矛的一番演示下，在场的专家人员一下就明白了这其中原由，就在金矛演示结束后，办公室响起了掌声，不少专家表示，确实是他们的方法有问题。在这场论证
中，瑞典专家接受了中国的建议，并表示会将原来的螺旋桨进行拆除重做，到时候中国会看见他们的诚意，瑞典专家一改傲慢的姿态，让中国专家先行回国，他们将在最快的时间制作出合格的产品。
这看似简单的交流，其实是中国专家和瑞典之间的“特殊较量”，这场较量不仅改变了瑞典那傲慢的态度，也向世界证明了中国的实力，赢得瑞典的尊重。三个周以后，中国再次受到了来自卡梅瓦公司的验收通知，这一次，一改第二次的艰苦，直接安排了直达的航班，还给安排了单人单床的住宿。在到达瑞典之后，中国专家团队一刻也不敢放松，对螺旋桨进行了严格的测验。
让人欣慰的是，第三次验收顺利通过，验收合格，瑞典公司为表示歉意还为中国专家团队准备了丰盛的送别宴。在中国专家即将回国的时候，瑞典专家还邀请金矛的生产车间参观参观。瑞典专家惊叹于金矛的专业技术。还对金矛说:准备将他的画像将会永远挂在卡梅瓦公司的生产车间
这让金毛十分诧异，并开玩笑地对专家说到:难道你们还记恨我指出了你们的测量方法有问题吗？
瑞典专家一本正经地表示，挂你的照片并不是因为记恨你，而是为了提醒工作人员，制作产品一定要
以质量为先。
结语在这场看似简单的贸易来往中揭示了很多国与国之间的贸易交流模式，从最初瑞典公司的敷衍态度就可以看出来。
一个国家要是想获得别国的尊重，就必须不断的发展，提高自身的实力。否则在与别国的较量中，很难脱颖而出。
虽然如今的中国一直在不断发展，在很多专业技术上也取得了突破。但是如果想要在国际社会上长期立足于不败之地，还需要继续努力，培养更多的专业人才，拥有更多的专业技术。
未经允许不得转载：头条资讯网_今日热点_娱乐才是你关心的时事 » 052驱逐舰桨叶验收不合格，供货商强行辩解，中国代表：黑板拿来
