今天是2023年11月14日，星期二，新一轮成品油计价统计数据已经过半，国内油价预测走势发生新变化，参考本轮计价周期第5个工作日原油变化率约为-7.25%可知，油价预测降幅缩减至325元/吨，虽然比上一个工作日预判的降幅收窄20元/吨，但是汽柴油价预计跌幅仍然符合大幅下调的标准，比调价红线仍然超出许多，因此，油价依然保持下跌状态。折合成公升价估算，预计汽柴油下调幅度为0.25元/升-0.29元/升，比前一个计价周期统计预判跌幅小幅缩减，对于油箱容量为50升的普通私家车，加满一箱汽油可以少花12.5元-14.5元，总体运行在合理区间之内，较之前几次降价仍然处于大幅下调。

此外，虽说目前国内油价预测降幅缩减至325元/吨，已经实现了两次反弹回升，而总结预判新一轮调价大跌或已成为定局，因为近期成品油价预计跌幅仍然较大，且92号、95号汽油价格下调幅度超300元/吨，整体仍处于大跌的范畴之内，而且油价预测下调走势并未出现彻底扭转，所以，接下来一段时间国内油价预计降幅存在再次扩大的可能性，目前预测汽柴油价格下调325元/吨仅供参考。

按照国内成品油价“10个工作日一调整”的基本规则，在下周就要进行今年第23次油价调整，在近期油价已经实现了三连跌，而且新一轮油价目前的跌幅已经远超下调标准，大家相互提醒下，11月刚跌的油价又处于大跌进行中，这对于无数消费者是一个利好消息，所以，对于不知情的车主朋友有必要告知，毕竟新一轮成品油调价结束之后加油更加划算，可以节省下一笔开支。

在国际油价方面，尽管此前市场对原油需求前景的担忧打压油价回落，但欧佩克在13日公布的月度报告中将对2023年世界石油需求增长的预测上调至246万桶／日，较之前的预测增加了2万桶／日；对2024年的需求预测与上月持平。这给了原油市场多头以信心，国际油价13日延续上涨势头，WTI、布伦特原油涨幅双双超1.30%。截至当天收盘，纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格上涨1.09美元，收于每桶78.26美元，涨幅为1.41%；2024年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.09美元，收于每桶82.52美元，涨幅为1.34%。

与此同时，随着伊拉克对欧佩克+的减产协议表示支持，加之不少投资者在周末前回补原油空头头寸，也就是逢低买入助推国际油价反弹，现在市场有新的利好消息提振国际油价，布伦特原油价格自然继续上升。受国际油价继续反弹的影响，调价参考原油变化率这一关键指标继续上升，对应国内油价预测降幅也进一步收窄，因此，计价统计周期第4个工作日汽柴油价格预计下调幅度325元/吨，较昔日大跌360元/吨收窄不少，但是国内成品价仍然维持在大幅下降的范畴之内，这使得新一轮油价调整呈现大跌的希望依旧存在，不少消费者也对其翘首以盼。

综上所述，国内油价预测降幅缩减至325元/吨，较前一个工作日预计跌幅继续收窄，而新一轮调价大跌或已成为定局，因为当前油价仍处于大幅下行的通道当中，预测汽柴油价格降幅加深较下调红线形成鲜明对比，加之短期内国际油价反弹涨幅有限，所以，新一轮调价呈现大跌的概率较大。

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