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挖呀挖最新公告申报2:几款踏板新车信息曝光

目前国内摩托车市场里似乎异常热闹,各种新款车型层出不穷,连一向不紧不慢的一线车企,其产品投放节奏也加快了,而其他二三线厂商自然也要紧跟市场节奏,抓紧申报各自即将推向市场产品,最新一期公告中有哪些新车型呢,大家一起来一探究竟。

昔日被称为广东“三豪”之一的豪进摩托,这次申报了两款踏板新车型,两款车型的基础架构大致相同,但在外形风格上差异较大,一款是定位城市巡航风格的150级别踏板,采用带龙骨结构的踏板布局,外形特征与NMAX相似。第二款是ADV跨界风格的150级别踏板,外形上带有较重的模仿痕迹。

动力系统都会搭载豪进自产的单缸水冷150排量发动机,最大马力14.2匹,最高极速98公里。整车参数上两款车型略有差异,巡航踏板轴距1355毫米,整备质量145公斤,配备前后13寸正新轮胎。ADV踏板轴距1335毫米,整备质量140公斤,配备前14寸后13寸真空轮胎,后部双枪气囊减震。

两款车的刹车配置比较不错,都给到了双通道ABS,豪进新品的竞争对手应该是锁定在天鹰这类新兴品牌的车型,后期定价预计会比较亲民。

作为新秀品牌的龙嘉,最近几年推出的几款巡航和ADV踏板车型也广受关注,他们家的ADV踏板车型普遍排量在250以上,急需一款150排量车款填补产品线空白,这次他们就申报了一款150级别踏板车型。

外形不同于以往的ADV硬派风格,而是另辟蹊径转向个性化多功能风格,与雅马哈的BWS定位类似。整体外形较为原创,车头外壳做成鸟嘴设计,一体式前照灯的大小眼布局类似水鸟车型,转向手把裸露在外,车身周边带有原厂护杠装饰,前部踏板采用平踏布局,保留了一定的实用性,车体尺寸比较紧凑,轴距仅有1315毫米,整备重量127公斤。

动力系统搭载一台龙嘉自产的单缸水冷150排量水冷引擎,最大马力14.2匹,最高极速100公里。前后配备12寸轮组,前后减震较为常规,前后碟刹会搭配ABS,安全配置较高。

这款新车型可能会命名为BWX,以多功能探险车的定位进入市场,相似定位的大厂车型目前看,好像仅有三阳的小蚂蚁150一款,而其他的大都是一些高仿套壳车型,是无法进入主流的边缘产品,因此,这款个性化的新车型,未来的市场表现还是可以小小期待一下的。

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来源:憨憨探车 编辑:汽车

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