全新博越L于2022年10月26日正式上市,共推出3款动力总成共计6款车型,指导价为12.57—17.07万元。自上市以来,博越L销量逐月攀升,目前已连续4个月销量破万,累计销量已近6万辆,带领博越家族重回紧凑级SUV销量第一阵营。近日深度体验此款车,去了解此款车有哪些黑科技。
外观方面,博越L雷神Hi·F版延续了VisionStarburst概念车的设计造型,采用吉利全新设计语言。前脸做了黑化处理的5边形光波涟漪前格栅,造型十分的科幻。
两侧7字造型的178LX数字律动LED大灯组,与格栅上部点阵式贯穿灯带以及发光LOGO相连,形成贯穿式设计,极具辨识度。
下包围贯穿式黑化下格栅,带来很好的运动范。同时可为汽车底部的电池组起到降温和冷却的作用。
车身侧面,黑+灰双色车身,凸显年轻运动风格。笔直硬朗的多线条设计,带来更好的肌肉感。宽大的轮眉,搭配超大尺寸轮毂,呈现出很好的通过能力。
20英寸银黑星碟轮毂,并加入镀铬饰条装饰,富有运动和高级感并存的设计。配备的固特异245/45R20轮胎,让整车操控性能更加出色,同时通过非铺装路面带来更好的舒适享受。
尾部,采用全新的设计造型。多线条的尾部设计,看上去更加立体。
数字箭矢LED贯穿尾灯组两侧加上箭矢造型尾灯,大灯点亮后,辨识度很高。
悬浮式车顶,以及底部镀铬装饰超大的黑化扩散器,显示出这款车具有不错的战斗力。
进入车内,灰+蓝双色内饰,在中控面板和车门饰板等部位,大面积采用了环保麂皮包覆,大幅提升了整体座舱的高级感。中控台将配备10.25英寸全液晶数字仪表盘+13.2英寸纵置中控大屏,搭配AR-HUD增强现实抬头显示的设计布局,营造出很强的科技感。
13.2英寸中控竖屏,分辨率1440×1920,玻璃表面增加防反射、防指纹、防眩光膜,体验更好。搭载8155芯片,内置5G高速通讯模块、人机共驾VR导航、首发吉利银河OSAir版、OTA升级等。
全新智能AI语言交互可以用于导航、听歌、查询天气、机票信息等软件服务,也可以用来调节空调、开关车窗等硬件。
此外,配有全球首创环绕式情感光幕:通过模拟声纹、呼吸、流水变化等表达情感。营造出颇具仪式感的座舱氛围,光影律动间,1秒钟治愈不开心。
以及在主驾头枕内部植入燕飞利仕音响,可以在打电话时,听到独立发出声音,更清楚的与对方交谈。
中央扶手采用上下两层设计,上次从前向后,依次设有无线充电面板、方形排挡杆、驾驶控制按键,以及两个带格挡的杯架。
下部,配有USB充电接口、Type-c充电接口和12v电源接口,以及超大的储物盒。
中央扶手箱空间尚可,目测放两瓶300毫升矿泉水瓶的大小。
车内座椅采用超纤PU材质,环保无气味并加入真空大眼设计的Air-sofa超感座椅,并在细节处采用绗缝、热压等工艺。此外前排座椅配有6向电动调节、4向电动腰托、2向腿托、座椅通风、座椅加热、座椅记忆、座椅迎宾、头枕音响。
前排已经调整为我的坐姿,博越L雷神Hi·F版轴距为2777毫米,作为1.76米的我,后排能得到3拳的腿部空间,3指的头部空间。同时后排中央地台不算太高,适合三人乘坐。
后排前部配有空调出风口,以及1个Type-c充电接口和1个USB充电接口。后排中央扶手设有2个不带格挡的杯架。
后备箱十分规整,空间也很大,目测放4个20英寸的行李箱是没有任何问题的。
后排座椅放倒后,能得到1.9米的长度,且后排座椅几乎与后备箱平行,放张单人床足可以,适合时下流行的露营等。
后备箱盖板下部配有三脚架、牵引螺栓、非全尺寸备胎等,以备不时之需。
开起来试试,简单介绍下博越L雷神Hi·F版的动力参数,搭载1.5TD混动专用发动机DHE15+点击组成混动系统,其中发动机最大功率110kW,传动系统匹配全球首创3挡电驱变速箱。NEDC综合油耗低至4.2L/100km,综合续航可达1300km。
博越L雷神Hi·F版配有经济、舒适、运动、智能四种驾驶模式。调整为智能模式(混动模式)时,轻踩油门起步阶段(低速0-20km/h)驱动主要以电为主加速沉稳,动力响应平顺,接近纯电的驾控体验。中段加速(中速20-80km/h)通过识别油门大小,进行油电混合驱动,加速依然流畅。时速超过100km/h时,深踩油门,动力会源源不断地输出,继续加速动力响应依然很猛,高速超车十分的迅速。
调整为运动模式,方向盘变重,深踩油门,动力相应迅猛,同时会伴有强烈的推背感觉,部分乘客会在中段加速时出现眩晕的感觉。
博越L雷神Hi·F版配有前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架的加持,在通过连续过弯以及突然转向时,没有出现任何转向不足的感觉,始终保持稳定的车身姿态。
底盘调教相对舒适,在坑洼以及减速带路面行驶,滤震非常干脆,几乎没有多余的跳动,整体表现依然稳入人心!
智能驾驶辅助系统方面,内置540°环绕影像系统、AEB-P行人预碰撞系统、赛车级刹车系统、航天级7系铝合金防撞梁、一体式硼钢热成型门环、手机APP远程控制,以及包括ACC自适应巡航+LKA车道保持在内的L2级基础智能驾驶辅助系统。
此外,还配有NOA高阶智驾辅助系统,其采用高精度地图,规划了车道级导航,可在高速/高架场景下实现由A点到B点的智能辅助驾驶,真正实现驾驶主体由人到车的转变。
博越L雷神Hi·F版乘坐空间表现出色,动力反应灵敏,配置丰富,特别是内饰整体的做工和用料都非常不错,高级感营造的相当不错。尤其是在加入电动机后,油耗可以低至4.2L/100km,极大程度的降低用车成本。你们觉得如何呢?不妨去吉利4S店一试。
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