德系车确实有资格在合资紧凑车领域占据一席之地，大众汽车在开发新车型方面的努力也让车友们感同身受。虽然说雪佛兰科鲁兹的实力也很强悍，但是对于大众汽车而言，雪佛兰汽车并非是毫无弱点。德系车和美系车之间的较量过程，大众终于要出招了！大众新车比雪佛兰科鲁兹拉风，不到10万的价位，雪佛兰真是忐忑不安。

至于在前脸部分的设计对决中，这台大众朗逸的表现确实还是吸引了很多车友们的注意力。不管怎么说，大众汽车确实在外形设计层面，也拿出了足够给力的呈现空间，大众朗逸的出场方式还是比较特别的，这台德系车在和美系雪佛兰科鲁兹的颜值比拼中，依然还是拿出了诚意十足的表现空间。德系车在面对美系车的时候，双方的实力算是旗鼓相当。

换成了在车身侧面的较量过程，这台大众朗逸在车长和轴距层面的优异表现，的确还是值得我们刮目相看。大众汽车在面对竞争对手的冲击之下，在车身参数水平层面的表现，也足够让竞争对手感到汗颜不已。大众汽车和雪佛兰科鲁兹在车长和轴距层面，其实都有着不俗的实力，大众朗逸的表现，的确会让竞争对手感慨不已。

很快就来到了内饰效果层面的较量过程，这台大众朗逸在面对竞争对手的强势冲击之下，在内饰细节把控方面的表现，的确还是值得一提。德系车和美系车在内饰细节设计上展开了十分焦灼的竞争关系。在动力水平层面，这台大众朗逸不够给力，只是拿出了1.5L的自然吸气发动机，也给了雪佛兰科鲁兹一些机会。

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