国内汽车市场新一轮的战争又打响了，首次迎战的车企则是沃尔沃，其品牌旗下的沃尔沃XC90（参数丨图片）综合优惠幅度最高可达十三万元，而距离该车更新也不过半年之余，那优惠后的它是否值得购买呢？我们一起了解一下。

外观方面，沃尔沃XC90前脸造型是比较大气的，机盖两侧为立体感更强的凹陷状。盾型中网内部格栅为直瀑式设计并且标志性的LOGO放置其中。两侧大灯则是名为“雷神之锤”的造型，夜晚点亮后效果还是很炫酷的。

沃尔沃XC90长宽分别为4953mm/1958mm，轴距是2984mm，轮毂为多辐式铝合金材质。从侧面来看，造型相对魁梧一些，但车身却有较多的银色镀铬饰条，还采用了贯穿式的腰线设计，可使车身呈现出一种档次感。

而沃尔沃XC90的尾部造型会相对圆润一点，往上延伸的维今战斧大灯与高位刹车灯相结合可以尽量减少事故的发生。而后包围则采用了银色镀铬饰条进行修饰，还配备有隐藏式的排气口，这种设计可以使车尾的运动气息更加浓烈。

而沃尔沃XC90内部使用木纹饰板修饰来提升档次，座舱则是以驾驶为轴对称的布局，可以使驾驶者有一种包裹感。12.3英寸的全液晶仪表盘上方为传统式外凸，中控液晶屏则是9英寸的内嵌造型，并且两侧紧贴空调出风口，整体设计使座舱的奢华感比较浓烈。

至于配置方面也是比较完善的，主动安全有碰撞预警，疲劳驾驶提示、并线辅助车道居中等功能，并有安全气囊的配置，而辅助驾驶的级别却达到了L2级，支持驾驶模式的选择，全速自适应巡航，自动驻车等。而且7座智雅豪华版还有空气悬挂和可软硬+高低调节的悬挂技术。

沃尔沃XC90底盘悬挂则是前双叉臂式后多连杆式独立悬挂的组合形式。发动机是2.0T直列4缸48V轻混系统，变速箱均搭载8挡手自一体，入门版的马力是250Ps，峰值功率为184kW，扭矩是350N·m；剩余的2款车型马力是300Ps，峰值功率为220kW，扭矩是420N·m。

我们再来看竞品车型的表现，该车是价格相近的Polestar3（指导价69.80万-79.80万），长宽高分别是4900mm/1968mm/1627mm，轴距是2985mm。该车为纯电动的电动机，而续航版马力为489Ps，扭矩是840N·m，功率是360kW，纯电续航里程670km；高性能版马力为517Ps，扭矩是910N·m，功率是380kW，纯电续航里程620km；全系均搭载电动车单速变速箱。

笔者有话说：沃尔沃XC90搭配2.0T+48V轻混，再加上运动感设计的外观和奢华度显现的内饰部分，整体表现算是不错的。车辆指导价在63.89万-78.19万，而成都市的终端价为50.89万-65.19万，最高降幅13万左右，综合来看还是挺香的。

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