凯迪拉克给人印象还是性价比豪车,一言不合就降价,相当豪气,而且买了凯迪拉克的车主都会爱上洗浴城洗澡,相当注重清洁与卫生。不过目前车市的豪华阵营来看,凯迪拉克也有些赶不上趟了,燃油系列车型没有很好转型,新的电动车锐歌没有一炮而红,压力很大。说点详细的譬如说目前凯迪拉克的短板,内饰要算第一,太小气了,外观不够大气但还凑合,动力方面没有新能源加持。
综合起来也就是说,全都是问题,每个方面都落伍就有些紧张了。目前凯迪拉克也开始艰难转型,全新一代的凯迪拉克CT5(参数丨图片)就有渲染图流出来,从设计风格来看,新车真的是进行重新定位,完全根据新生代标准重塑。眼前一亮的还得是外观设计,颜值蝶变,新车更加前卫更加年轻化,到了洗澡养生年纪的车主可能看不惯,但是爱打爱闹的年轻人指定喜欢,估计以后歌厅广场前面停的都是。
这么说不奇怪,但看新凯迪拉克CT5使用了更多直线勾勒轮廓,大灯组保留了经典的獠牙样式,但是光源变成了纤细的灯带,中网更加棱角分明,有些日产的感觉,但是车标相比日产更有辨识度,犀利的线条也烘托出不错的运动感。侧面更换了电子后视镜,具有双腰线以及跑车式溜背,尾部是四四方方的设计,宽体车身很明显,灯组延续头灯组的样式与风格,形成呼应,设计感浓烈。
这个设计很有未来感,一看就不简单,显得车主很有内涵。对比沃尔沃以及凯迪拉克这些老对手的车型设计,新CT5的确技高一筹。至于内饰,凯迪拉克也不再摆烂,使用了天花板车型凯雷德的布局,阶梯面板搭配贯穿风口很大气优雅,悬浮屏幕配合下侧的触控屏幕,科幻感很强,加上皮革以及模板材质烘托出来的奢华感,高度集中体现了什么叫科幻感。
同时这一套内饰不只虚有其表,还搭载了裸眼3D等高科技,以往凯迪拉克深受养生车主的喜欢,座椅的舒适度自不用说。动力方面,新车暂时不太明确,预计采用燃油加上插电混动版本的双重布局,这也是目前新一代豪华车型的常规布局,兼顾未来与现在,还能乘插电混动版本抬高一波车价,何乐而不为。
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