在高端阵营比亚迪算是后来居上，汉EV的发布真的是一个转折点，目前比亚迪的超豪华车型也来了，年初一连亮相的硬派车型仰望U8已经出来实车，就剩百万级别的超跑车型仰望U9了，这款车刚亮相时，不少车主觉得灯组设计有些浮夸，不够大气高雅，比亚迪显然听取了车主的意见，针对大灯等地方做了修改，目前仰望U9已经确定将在18号的上海车展迎来实车的首次亮相。

目前仰望U8以及仰望U9似乎都还没有最终敲定，设计以及性能还在优化当中，起码还没有申报，最快发布可能也要年底了。产品力方面的确是没问题，这里着重说仰望U9，定位百万级别超跑以及提及，硬核实力丝毫没问题，纯电车型一大特色就是加速狂暴，该车搭载比亚迪自研的易四方电机，综合功率达到1100马力以上，如前所述，这套动力还在优化当中，潜力可能更大。

并且看参数不如说效果，搭载这套动力的仰望U9，可以实现2秒级破百，跟专业的赛道型赛车不相上下了，推背感比被人踹了一脚还刺激。并且在体验上，比亚迪针对该车进行了公路行驶体验的优化，这一点跟兰博基尼比较像，不是法拉利这种车子能比得上的，坐一会儿屁股都麻了。作为超跑来说，性能具备只是基础，还得靠炸街的外观造型来取悦车主。

豪华车的设计对于国产车的确是一大考验，比亚迪显然挺过这个考验。仰望系列主打的是时空之门语言，这个语言更多体现在造型颇为个性的灯组上，像仰望U8的大灯就有一种穿越感，不过仰望U9的灯组更为犀利，此前亮相的展示车的灯组使用了点阵灯珠受到吐槽，目前版本车子已经改为阵列式斜线灯带，并且外侧加了一道轮廓灯，效果更直接更犀利。

除了灯组外，其他设计延续了此前的渲染图，前脸相当低趴，由于华丽灯组的缘故，犀利中呈现出一些唯美感，该车使用电动蝴蝶门设计，开门很优雅，宛如翩翩起舞，侧面来看更多是科幻感，21寸眼黑轮毂自带高性能效果。尾部宛如赛车，三层扰流板配合超大固定式尾翼，贯穿尾灯组的光源更改成阵列式短线光源，视觉冲击更强烈。整个运动感对比帕加尼、布加迪毫不逊色。

此前渲染图的车子是黄色涂装，此次亮相的实车将使用紫色涂装，看着更气质一些，大气稳重，很有商业气息。该车目前内饰尚未曝光，预计采用四座布局，该车将智能车机系统以及智能辅助驾驶技术加持，这在超跑上也很新鲜，同时该车将搭载刀片电池，不知道续航方面有什么惊艳的技术，不妨拭目以待。

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