大众途锐和途昂哪个上档次？可能很多都知道大众途锐是大众目前级别最高的旗舰SUV，和众多的超豪华品牌宾利保时捷甚至是兰博基尼都有着密切的关系，说白了就是发动机和变速箱底盘共用，而大众途昂是上汽大众的旗舰SUV它是在美国设计研发其中还有中国的设计师。途昂在块头是比奥迪Q7还要打一圈，气势上是比大众途锐更强一些。那么内在设计用料档次差别大吗？下面一起来看看内行人：对比后就知道差距有多大

外观方面：途锐的前脸采用全新的大众设计语言，依旧非常的大众没有给我们带来很多惊喜，大灯采用全LED设计不过没有矩阵大灯有高级感。大众途昂的前脸比途锐更加厚重发动机舱的体积非常大，这个车头非常的虎实气势上就压过其他SUV一级，这也是国内设计师想要的结果，比较符合国内消费者的喜好，很有美式全尺寸SUV的感觉，侧面由于途昂采用7座布局所以更有延展性。

内饰部分：这回途锐完胜大众途昂，途锐的这个内饰可以说是目前大众最漂亮级别最高的内饰没有之一，大量真皮包裹双屏设计和奥迪一样的贯穿式空调出风口拉伸了横向视觉，档把周围采用钢琴烤漆质感方面符合百万级豪车的标准，当然途锐是定位在60-70万的档次，不过它的几位大哥像Q7和卡宴都是百万级

途昂的内饰在途锐面前可以说是黯然失色，采用和途观L同一平台的途昂内饰上依旧是像上一代帕萨特速腾的样式，一切都是原来的配方和熟悉的味道上手起来难度很低不需要很多的现象成本，途昂毕竟定位30-40万所以价格摆在那所以高级的Nappa真皮不会用在它身上是肯定的。

动力方面对比：大众途昂有2.0T和2.5TV6不同发动机排量规格，采用的是横置发动机从这里也能看出途昂的定位不是豪车级并没采用大众的更高级的平台用的纵置发动机设计。

途锐大众3.0T涡轮增压发动机和奥迪Q7保时捷卡宴身上的一模一样，参数非常的出色450牛米的扭矩带动这台途锐可以说是游刃有余。变速箱用的是采埃孚的8AT而途昂采用7速湿式双离合

结语：看完以上对比档次方面途锐和途昂毕竟价格差了20万，在内饰和三大件方面都不一样。不过都有各自出彩的地方。大家会怎么评价者两台车呢？欢迎下方留言不吝赐教

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