刚在2020北京车展大放完异彩的第七代伊兰特，这边又为普罗大众紧锣密鼓地安排了场线上技术发布会。纵观圈内，如此马不停蹄的推进节奏实属少见，而从侧面也足以印证品牌对该车的重视程度非同一般。那么新作满身都有多少好货靓料？探个究竟你便知。

现代汽车亚太地区设计总监具旻喆对设计部分做了解读，第七代伊兰特的魅力主要源于独特造型。长宽高尺寸分别为4680/1810/1415mm，轴距达2720mm，后备箱容积474L。关键整车里外过目不忘的特征点很多，譬如：宽大低趴的即视感、参数化图案的前格栅、车身三条利落又相交的线条、修长流线型溜背式车顶等。各处均让人别具新鲜感，保证无审美疲劳度，颜色有极地白、幻影黑、冰海蓝、太空灰、炫彩橙、烈焰红。

任外在皮囊多么撩骚迷人，内拢的氛围档次过关方为真。第七代伊兰特除醒目的双10.25英寸连体屏与氛围灯外，还有兼备安全性和便利性的23项ADAS配置，像FCW前方碰撞预警、SVM360°全景影像、BVM盲区显示系统、HDA高速公路驾驶辅助等，这份鲜有的越级关怀骤显弥足珍贵。

智能不仅要有态度更讲求温度，所幸第七代伊兰特同样注意到了这点。借智能网联3.0系统的“神助力”，极大丰富了该车的可玩性，有可手机操控和分享功能的BLE蓝牙钥匙、语音控制（音乐播放、天气查询、调节空调温度、开关车窗等）、车家互控（启动家里的空气净化器、扫地机器人）等。

现代汽车研发中心总经理杜思凯特别介绍了第三代技术平台i-GMP，实际增效都是立竿见影的。典型代表处在不影响主体大设计的前提下，莫过于加宽车身、降低车高，以及轻量化、多重骨架结构和悬架技术强化的应用，进而得以提升整车的操稳性。

受益于上述的好框架与优机能，第七代伊兰特的进化足够硬核和彻底，基本把参数指标和节能减排都照顾足。该车提供1.5L/1.4T两种动力版本供消费者选择，前者最大功率84.5kW和峰值扭矩143.9N·m，后者则为103kW和211N·m，传动系统分别匹配CVT和7DCT变速箱。

编者说

伊兰特在海内外共总所创下的辉煌成就，即便用丰功伟绩来形容也绝不为过，全球累计销量达1400万台，而自03年入华以来也收获了近470万用户的认可，确是现代品牌名副其实的主力担当。继悦动、朗动、领动之后，第七代伊兰特非但有外观内饰、功能装备、动力性能等全方位的革新，甚至毅然决然选择重拾本名，无疑向A级家轿市场直接表明了雄心壮志。要知道，这可是位不容小觑的王牌级选手，万事俱备就待看最终上市时的价格有多少竞争力了。

未经允许不得转载：头条资讯网_今日热点_娱乐才是你关心的新闻 » 搭1.5L/1.4T引擎 第七代伊兰特预计10月下旬正式上市