之前有很多网友问我：途达值不值得买？首先从定位上来看一下，途达的主要消费群体是城市与越野两头走的朋友，在城市保证了一定舒适性，在越野路段也有着良好的通过性，一般选择这款车的都是对越野能力有一定需求的，比如工地包工头、轻度越野爱好者等，入藏的话用途达有一定的难度，还得考虑普拉多、帕杰罗、陆巡这样的越野车，到底途达这款车的实际用车表现如何，下面听听车主是怎么评价的。

老李头是今年年初买的途达，当初本来想要买奇骏的，之前车主有了解过奇骏，觉得奇骏各方面的表现都很出色，尤其是那套2.5L自吸动力能够带来不错的驾驶感受，到4S店看车的时候老李头无疑间看到了途达，被硬朗霸气的外观所吸引，询问后得知途达也是配备的那套2.5L自吸动力，一下子勾起了老李头的兴趣，售价上与奇骏相差也不是太多，最后就选择了途达，现在开了已经有半年多了，老李头可以说憋了一肚子话要说。

先来说一下满意的地方，最满意的当属霸气硬朗的外观，猛一看真有几分途乐的影子，线条设计肌肉感十足，“大块头”的造型设计与越野车的定位相吻合，前脸设计可谓是非常气派，采用了日产家族V-Motion设计理念，看似很粗糙，实际上线条细节的处理很细腻，轮毂是18英寸全新铝合金轮毂，尾部造型同样是很硬派，呈现出了比较强的肌肉感，饱满的造型很厚重，带来了比较强的安全感。

满意点二，空间这不是吹的，7座布局空间利用率还算不错，前两排表现一点问题都没有，坐进去没有丝毫紧凑感，与之前试驾的奇骏感觉差不多，第三排空间说实话有点挤，体型偏胖的成年人坐第三排会觉得有压迫感，一般情况下后排都不怎么坐人。后备箱我比较喜欢，很平整，必要时可以将后两排座椅放倒，放倒后如同一个大的货箱，能够装很多的货物，承载能力很出众。

内饰的布局和设计还是可以接受的，我对内饰并没有比较高的要求，只要满足基本家用即可，中控面板基本上都是塑料材质包裹，塑料感比较强，异味比较大，看上去很是廉价，其实很多日系车都这样，可能是厂家为了节约成本，功能配置都还算齐全，该有的都有配备，操作起来很方便，就是感观上有些辣眼。

除了内饰不满意，其它地方有两点，一是动力，虽说这套2.5L+7挡双离合的动力系统与奇骏如出一辙，但实际感受却有很大差别，当初买车的时候忽略了车重，相比来看，途达要比奇骏重不少，2.5L自吸动力平时代步还是够用的，但经常跑山路的话会感觉到明显的不足，更别说越野了。二是鼓刹，频繁刹车制动会明显衰减、沾水后也会影响制动效果，从这么多20万级车型来看，只有途达采用了鼓刹，真搞不懂日常是怎么想的。

最后李老头告诉我，他当初选择途达有些后悔了，真应该选择奇骏。说实话，到现在我还没明白日产为什么造出这样的一款车，说是兼顾家用和越野，其实只能说是家用车，想要竞争普拉多还是有很大难度的，即使配有四驱车型，但越野能力与普拉多还是相差比较多，你觉得途达该买吗？

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