日前，梅赛德斯-奔驰官方正式宣布：全新一代奔驰E级W214车型确定于4月25日全球云端首发！此前奔驰已经将W214的内饰正式发布过一次，此次全球首发的重点将集中在外观方面，已经发布配备的动力系统；

此前不久，奔驰宣布由于受多种因素影响，全新W214奔驰E级新车的德国本土投产时间将延后至8月，这也就意味着这款新车在2023年上半年是无论如何不可能交付的，当然可以预定，所以首批新车型交付时间应该在下半年9月份；

新车外观部分早已经有各种轻度伪装的测试车和渲染图出现，为营造即将发布的氛围，梅赛德斯-奔驰还煞有介事地发布了一张若隐若现的“撩人”预热官图，这么长时间的渲染，闭着眼睛也基本上能够想象得出这款W214的模样了，对大差不差就是那样！

与此同时，国产加长轴距版全新一代奔驰E级的进度似乎要更按部就班些，并没有发布推迟投产的消息，原定是下半年9月份正式发布，并于2023年11月国产上市。毕竟国产奔驰要“挣钱养家”，好样集团可以“貌美如花”，以全新奔驰E级新车型目前表现出来的整体素质，继续挣钱养家不成问题！

全新奔驰E级内饰配备了MBUX超级屏MBUXSuperscreen的三屏中控布局，可是连奔驰S级都不曾有的配置，只是这套系统只会出现在顶配车型，或者要加钱选装才有！车机植入最新的MBUXEntertainmentPlus系统，支持5G车联网等功能，提供自拍摄像头，拍摄照片或参加视频会议。这套系统是无论如何BMW5系是接不住招的！

动力基础部分，由于奔驰全新换代车型基本有沿用上一款动力系统的稳妥作风，预计将配备2.0T的4缸和3.0T的L6缸发动机，搭载48V轻混系统，2.0T发动机最大功率258马力，3.0T发动机最大功率435马力，匹配9AT手自一体变速箱。同时还将推出由M2542.0T涡轮增压发动机+电机组成的插混版车型，纯电续航突破70km。

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