比亚迪腾势（参数丨图片）D9最低配丐版纯电续航只有50公里，并且没有快充，也没有前排没有加热通风，配置略微低了一点，对外放电也没啥电量，33万多的车前排加热通风都没有，开车的奶爸的确有点不甘心，并且最低配等车时间都是最长的，加4万上1040km版本最好，但成本也上来了。

所以，比亚迪腾势D9卖得最好的还是1040km版本，消费者如果不是特别肉疼尽量上1040。高配的腾势D9DMI完全可以加满油，只需要300块钱就可以驾驶总里程达到1200公里非常巴适，还很省钱，动力完胜合资mpv。

D9的丐版纯电宣称50km实际最多40km，冬天就更别提了，还没有快充，基本就相当于丰田油混的赛那，纯纯当油车开。1040版本才能算电车，很划算，宣传纯电续航190km实际140-150km，即使家里不方便装充电桩，在家或者单位附近有方便的充电站就能及时充电，放电车开，这样用车成本大幅度降低。

总体上，比亚迪腾势D9DMI的成本低、行驶品质好、长期电量充足动力也好。开几年基本上油费和电费的差价也回本了。还有一点长途出行的时候，1040你合理规划中间找个服务区休息一下，上厕所、吃饭，充个半个小时基本又能充到90%，又是一条好汉。露营或者户外游玩，外放电40度，随便用。

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