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比亚迪海豹,颜值与性能的完美结合

在比亚迪众多的车型中,海豹的颜值相当能打,在路上非常吸睛,可以说是颜值与性能最强结合的一款汽车。

在4月7日央视第三届“中国汽车风云盛典”中,海洋“豹”款比亚迪海豹成为本次“盛典”的最大赢家!其荣膺了最高奖“评委会大奖”。

海豹能获得如此多权威专家的认可,足以见得这款汽车的综合实力,“评委会大奖”也可以说是这款汽车的权威硬核背书。

我们再来认识下海豹这款汽车,感受下其潮流的设计和超强的性能。首先在外观上,比亚迪海豹作为纯电轿跑,其外观由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队打造。

CTB技术的加持海豹的车身高度与主流中级豪华运动轿车相当,短前后悬、长轴距的车身比例让这款车的运动气息十足,双U悬浮式车灯、海浪涟漪“波纹”灯、封闭式格栅、海浪双腰线等设计方案则让这款车的美感更加立体!

在内饰方面,比亚迪海豹很好的讲科技与舒适结合,给用户打造了最智雅舒享的座舱。

可以看到其采用了“逐浪”式仪表台,仪表台通过材质和色调的差异,自然划分出不同的功能区域,而空调出风口与仪表台饰板自然连成一体,颜值极高;多功能运动方向盘握持操控便捷,驾驶者双手不离开方向盘即可完成大多数操作;副仪表台也是海豹的一大特色,精致的水晶排挡杆与机械按键组机械感十足;整体内饰采用菱形绗缝和双缝线工艺,精致感十足,同时在细节上也下了很多功夫,譬如内饰面料上的打孔可以增加透气性,内门把手与音响系统扬声器罩的组合相当有创意。

在核心的性能上,比亚迪海豹不仅全球首款搭载CTB电池车身一体化技术的量产车,而且还采用后驱/四驱动力架构,前双叉臂和后五连杆独立悬架及iTAC智能扭矩控制技术,安全性更高,操控更简单便捷。

这里重点说一下CTB电池车身一体化技术,它将电池包上盖与传统结构的车身底板集成,构成上盖、“刀片电池”、托盘的整车三明治结构,让电池系统也成为了结构件,从而让海豹的车身扭转刚度达到40,500Nm/°,媲美百万级豪车;基于CTB技术的纯电动车专属安全车身结构能够给用户提供更安全的保护,譬如在乘员舱底板刚度方面,海豹的CTB技术更提升了13倍。整车侧柱碰撞侵入量可以减少45%,堪称撞不断的电动车。今年1月,海豹还以88.6%的综合得分率,荣膺C-NCAP五星安全评价,位居“新版C-NCAP”测试车型榜前列。

刀片电池也是比亚迪海豹的一大特色,它在高风险安全点位全面使用行业唯一全方位的安全涂层技术,极大程度地提升了电池的安全性能。“刀片电池”是目前全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池,从根本上彻底解决了新能源车用户的后顾之忧。

比亚迪海豹丰富的功能可以给车主最极致的驾驶体验,譬如DMS驾驶员监测辅助系统、抬头显示系统、手机NFC车钥匙、光感天幕等等,为驾驶者带来更丰富更安全的驾驶体验。

截至3月底,比亚迪海豹的累计销量已超过了7万辆,表现不俗,如果你在寻找一款颜值极高、性能强悍的电动汽车,比亚迪海豹将是一个非常不错的选择!

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来源:嘻嘻爱汽车 编辑:汽车

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