“省油”对于很多购买家用车的消费者来说是最关键的标签，而这也是日系车在国内汽车市场较为受欢迎的关键原因，省油耐开甚至已经成为日系品牌的代名词，它们旗下的家用车也都获得了不错销量和热度。今天我们打算来聊一聊丰田威驰（参数丨图片），作为一款日系小型三厢车，它又该如何满足消费者的出行需求呢？

首先来看价格，说威驰是丰田最入门最便宜的一款轿车也不为过，它目前指导价为7.38-9.48万元，终端优惠力度不算大但也可观，属于7万多就能买，且保值率还不错，如果是练练手，开两年再卖还真亏不了几个钱。而此次实拍配置为2022款1.5LCVT创行CARE版，在车系中有着不错销量，下面就借助该配置来一起了解丰田威驰这款日系小型车吧。

老规矩，咱们还是从设计入手，要说丰田这个品牌什么特色相信大家也都明白，像威驰这个级别和价格的车型，显然不会带来多么出色的档次感和气场，丰田也知道靠这些满足不了消费者，所以我们看前脸部分会略显活泼。大尺寸的大嘴式格栅搭配镀铬饰条点缀，看起来运动感还不错，两侧大灯组虽说是卤素光源，但胜在线条凌厉，看起来也比较凶狠。

虽说作为一款小型车，但好歹是三厢，所以尺寸还是要注重，从具体数据来看，4435*1700*1490mm的长宽高和2550mm轴距，在同级别还是能够保持中上游水平，可以满足对空间的基本要求。而车身侧面设计也颇为动感，比如平滑的腰线搭配多辐式轮毂，或许只有15寸规格，可看起来样式还真不差。

尾部设计就比较简洁了，无论是简约的尾灯组还是隐藏式的排气布局，都是这个级别和价格车型最常见的做法。好消息是威驰的尾灯采用熏黑处理，也对整体时尚感提升起到了不错帮助，还有一根镀铬饰条点缀，精致感也得到了保证。

接着咱们来到车内，几万块钱买台合资家轿车代步，对档次感要求必然不能太高，甚至这个价位的国产车型也不见得能够带来多么出色的质感。而丰田威驰经过改款升级，也尽可能是满足年轻消费者的用车需求，比如中控台一块9英寸悬浮式液晶屏，支持CarLife、原厂互联，也可以语音控制多媒体，互联体验得到了基本保证。不过做工和用料就只是基本的硬质塑料，细节上有缝线点缀，倒也带来了一定档次感。

再简单看一下功能配置，L2级别驾驶辅助系统甭想了，只是最基本的主动被安全装备，且没有倒车影像，后期加装倒也简单。而座椅也只有织布材质，主驾驶调节角度还算多，尽可能满足不同驾驶者的乘坐需求。值得一提的是，该配置车型还有车载空气净化器，在同级别较为少见。

空间方面也是这个级别的正常水准，像试驾者身高1.78米，体重75kg左右，这个身材调整好前排可以获得近一拳头部余量，至于说织物座椅还有个好处，冬天不算太冷，夏天也不会太热。来到后排，对这个身材的乘客来说有些一般了，腿部空间几乎没有，但日常城市代步还是可以接受，毕竟是小型车。

最后是动力部分，1.5L发动机全系标配，最大功率82kW，最大扭矩为139N·m，匹配可模拟8挡CVT变速箱，官方百公里加速11.6秒，NEDC综合油耗4.9L/100km。毫无疑问，这样搭配也是为了满足消费者对可靠性与燃油经济性的要求，用于日常代步肯定足够，堪比混动车型的油耗也让后期用车成本会大大降低。

总结：威驰向我们展现了一台合格的小型家轿车应有的水准，比如时尚精致的外观，搭配意料之中的功能配置，以及可靠的动力总成和低油耗表现，对于预算7万左右的消费者来说，确实是一个不错选择。

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