20万的价位，可供大家选择的SUV可以说比较多，大多数人的首选会是CR-V、探岳、奇骏等销量比较高的主流车型，也有一少部分人会选择领克01、VV7等国产高端车型，无论选择合资还是国产，只要自己喜欢就是一个好的选择，不必太在意别人的眼光，毕竟每个人的需求不同，而今天给大家说的是一款20万内中规中矩的合资SUV——起亚KX5，说这款车是冷门吧每个月还有近千台的销量，到底这款车的实际用车表现如何？下面听听车主是怎么评价的。买途观还不如选它！这合资比汉兰达漂亮，爆177马，顶配才18万。

我在买车之前就关注起亚KX5很久了，吸引我的地方主要有两点：一是外观，二是配置，之所以买车前比较犹豫主要是这款车都不被大家看好，很多人都质疑三大件以及质量有问题，而从最新款（19款）用户口碑来看，这款车并没有出现质量上的问题，所以我就放心的选择了起亚KX5，买了一台1.6T两驱豪华版，算是所有车型中的高配了，裸车16.25万，全款落地18.4万，从车型来看确实不便宜，但这毕竟是高配，所以这样的价格还是能够接受的。

外观是我最喜欢的一点，确实韩系车在颜值的打造上有一手，可谓是同级车型中的颜值担当，前脸的设计很漂亮，家族虎啸式进气格栅在镀铬元素的装饰下显得非常精致，并与两侧灯组毫无违和感的相连，一体式的造型设计很有冲击力，看上去非常漂亮，尾部最大的亮点是尾灯，采用了贯穿式设计，内部加入了很多LED灯组，点亮后的效果凸显，另外我对车身的颜色也有一定的要求，选择了最保值、最精神的白色，整车既视感完全不输汉兰达。

空间跟预想的差不多，不是特别大也不是很紧凑，坐5个人还是够用的，身高170cm的我调整好座椅坐进去头部空间还有将近一拳，保持前排座椅不变，坐到后排并没有觉得很有压迫感，腿部空间一拳多一点，对于我这样小短腿来说够用了；储物空间不是很多，但都比较合理，用起来很顺手，后备箱特别大，后排座椅放倒后就好比一张床，能够装很多东西，也可以躺上面休息，表现很满意。

作为一款韩系车，我觉得这款车的内饰算是不错的了，相比之前时髦了很多，整个氛围的营造上比较年轻化，10.25英寸的悬浮式中控屏很实用，集成了多媒体系统、蓝牙、导航等功能，支持Carlife，触摸式设计操作起来很方便，平底式方向盘很运动，我很喜欢，另外配置非常丰富，倒车雷达及影像、全景天窗、7英寸液晶仪表、仿皮座椅、三种驾驶模式（运动、经济、标致）等都有配备，同时安全性上有着比较高的保证，像车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等不常见的配置也有配备。

1.6T的动力能够怼出177马力，中段提速比较快，三种模式下的感受有所不同，一般跑高速都用运动模式，动力来的比较快，给油就有动力，猛踩油门能够感受到推背感，而在市区一般用标准或经济模式，在经过拥堵的路段时会有顿挫感，毕竟走走停停，可以理解。总的来说，起亚KX5除了外观和配置外吗，没有特别明显的优势，同时也没有明显的短板，整体表现中规中矩，对我来说完全可以接受。关于起亚KX5，大家还有什么不同的看法？

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