“地摊经济”下，引人深思的Polestar1！2.0T爆326马力，零百4s

这几天，“地摊经济”一跃成为了热度最高的话题方向，而出现这种情况的原因，除了疫情原因，还就是为了生活，这个模式相比我们常说的创业有异曲同工之妙，但凡能真正成功的，那都是有着独特的一套行之有效的方法，技巧，能力和素质。

更何况现在的年轻人并不喜欢朝九晚六的上班节奏，就因此走上了创业的道路，但创业的过程从来都不是一帆风顺的。如何成功的白手起家，吉利汽车的创始人李书福给了我们几乎满分的回答。

“暴力绅士”Polestar

众所周知，吉利汽车是目前为止国产自主品牌中发展最好的品牌之一，但不可否认，它曾经也有过很难很“黑暗”的成长阶段，在成立吉利品牌之前，李书福也曾骑自行车以给人拍照为生，也曾进过电冰箱配件和整机生产行业，也曾做过装饰材料、海南地产等业务，收获过成功，也品尝了失败的滋味。但也算是真正从低谷而来。

如今，吉利汽车的名号无人不知无人不晓，一部分的成功都离不开李书福的带领。后来吉利汽车还收购了沃尔沃，以此拉开了全新品牌的生产之路。打造了领克，极星等车款，但两者定位不同，发展方向亦不同，所以从专业性的角度来说，吉利收购沃尔沃还是有很多好处的。

我们今天要说的这款汽车，便是吉利和沃尔沃共同打造的“暴力绅士”Polestar极星。Polestar1作为旗下的首款车型，百公里加速仅4s，从外观设计来看，视觉效果非常出色，极简的设计从头到尾都散发着北欧与生俱来的绅士味道，前脸采用了倒梯形熏黑处理的进气格栅，内部嵌入了多条银色镀铬饰条装饰，两侧LED日间行车灯犀利霸气，下方贯穿式黑色进气格栅和别致造型的雾灯组合，也更加凸显了整个车头的档次感和层次感。

长近4米6，轴距近2米8

长宽高轴距尺寸方面，分别是4585*2070*1352*2742mm，侧面来看车身透漏了绝对的优雅，跑车气质在同级别车型中无出其右。低趴的车身设计，非常符合空气动力学，有效降低了空气风阻系数，更利于车款的运动行驶。溜背式车顶和多幅式铝合金轮毂，凸现了强烈的个性化，腰线设计流畅动感，作为一款百万级豪华跑车，极星1在做工和用料方面，品质毋庸置疑都是一流。

尾部造型方面，Polestar1采用了非常独特的倒“3”型尾灯，中间包围着熠熠生辉的品牌车标，鸭嘴式造型凌厉有型，下方全黑的脚踏板和双排管，都显得更加深邃，提升了整体的时尚感。

内饰配置上，Polestar1保留了一贯的吉利风格，设计简约大气，中控区域嵌入了科技感十足的全液晶仪表盘，以及悬浮式触控显示屏，屏幕两侧配有竖直状的两枚钟表，大部分采用真皮软质，同时也有镀铬饰条装饰，档位处的功能按键和电子档把做工精致，手感细腻，提升了整体的质感和格调，座椅和三幅式多功能方向盘，也尽显豪华舒适，给驾乘人员提供了不错的驾乘氛围。

2.0T爆326马力，零百4s

动力系统方面，Polestar1搭载的是2.0T发动机，马力最大326匹，功率最大447千瓦，扭矩最大是1000牛米，匹配8档手自一体变速箱，百公里加速仅4s，底盘悬架采用了前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架。

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