喜欢摩托的车友都知道KTM在探险拉力车领域是做的非常不错的，在去年KTM也发布了一款被称为螳螂脸的KTM790ADV车型，不过由于这款车型太过强劲，很多车友驾驭不了，所以在今年的米兰车展上KTM又发布了一款全新的390ADV车型，听说很符合消费者的口味儿，那接下来我们就看一下它的具体参数吧。

首先从它的外观来看，同样它采用的是向前伸出的螳螂头，车头大灯采用的是剑道式分裂大灯，再加上车头的小风挡，让整个车头看起来非常具有侵略性。

车的坐垫设计的非常宽大平坦，看起来特别舒服，油箱的设计也比较饱满，油箱容积为14.5升，续航达到了400公里。

而它的配置方面，它的仪表采用的是1块5英寸TFT全彩仪表，并且支持蓝牙连接手机功能。

它的车架采用的是钢制编织车架，减震方面采用的是wp品牌的减震器，并配备43mm预载可调的倒立式前叉和预载和阻尼可调的中置单后减震。它的前轮上使用的是bybre对象向是活塞辐射式卡钳，后制动为230mm单活塞卡钳，并且配备有BOSCH9.1abs防抱死系统。除此之外，它还安装有MTC循迹控制系统。

至于它的动力性能方面，它采用的是单缸发动机，实际排量为373毫升，最大马力可以达到44PS（9000r/min），最大扭矩可以达到37N·m（7000r/min），动力表现非常不错。

总的来说，这款车在原来车的基础上，无论是外在设计还是内在配置，都有一定的调整和提升，它轻巧的自重，强大的动力性能和丰富的配置，对于大多数喜欢中小排量探险车车友来说，很符合他们的一个选择标准。

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