即便是在万分危急的关头，那些平素为大家所倚重的电子设备，竟也有可能被置入火药与芯片，从而达成远程伤人的目的……特斯拉公司具备随时接管并掌控车辆的技术，可车主们真能对这种技术毫无担忧地“依靠”吗？显然，在卡德罗夫看来并不能。

斯诺登曾指出，像iPhone这样的现代智能设备有成为“武器化”工具的可能，特别是其全球供应链中，被植入恶意软、硬件的风险正不断加大。

苹果仰仗着极为庞大的全球供应链，这里面涵盖了世界各地的零部件供应商，因其复杂性，每部iPhone都或许会在某一环节遭人利用，成为恶意工具。

想象一下，倘若有人于iPhone的某个环节植入恶意代码，那全球数亿iPhone用户的隐私、安全乃至生命或许都会面临威胁。

这不单单是个体之问题，实乃全人类或将遭遇的劫难。且类似情形并非毫无前例，像几年前“芯片门”事件就让人深知供应链安全脆弱会引发难以预估的后果。

特斯拉自动驾驶使驾驶轻松，苹果生态系统让设备无缝衔接，共享数据信息便捷无比，然而此般便利背后，却隐藏着对用户控制权的悄然腐蚀。

一旦科技公司把控了设备的远程控制权力，那用户对自己所购产品真能做到完全掌控吗？在特斯拉与苹果产品上，此类问题就极为凸起。

特斯拉远程锁车本为保用户安全，却显车主对车“控制”有前提，苹果全球供应链问题又使用户忧高科技产品藏有隐性威胁。

特斯拉车主如今需直面这一状况：所购之物不只是车，更是能被随时远程操控的“智能设备”，若特斯拉远程干涉干与，他们或会对车辆失去全面掌控。

同样的，苹果用户也觉察到，他们所拥有的iPhone好像并非完全由自己掌控，因其安全性与隐私权取决于极为复杂的供应链及软件系统。

这些设备的诞生虽说给糊口带来很大便利，可一旦遭恶意使用，那所引发的后果简直无法想象。

如今遥控领域愈发繁杂，于用户而言，其带来的便利不仅使效率进步，更给隐私和安全带来了巨大挑战。

若特斯拉车主知晓自家车能被公司远程锁定，那其首感怕是愤怒与无助，同理，苹果用户若察觉手机或被植入恶意代码，担忧不安也必然会有。

科技进步常如双刃剑，虽助我们晋升糊口质量，却也或成束缚自由之枷。特斯拉与苹果正体现此困境，公司掌控设备，不只是服务者，还似“监控者”。

特斯拉得于远程控制与用户自主权中探寻到均衡点。用户所购车辆本就归其所有，其能否紧急远程参与，需更明晰规则与监管。

于苹果来讲，其供应链安全性问题极为复杂，全球化供应链致使它难以彻底规避一切风险，不外可加强对供应链的监管并增加透明度与安全审查以降低风险。

用户需对自身所持设备存有警觉之心，要明白这些科技产物不只是糊口工具，更可能是潜藏的威胁源头。

好呀，请你提供需要改写的那段话呢。

2024年9月19日观察者网报道，此次爆炸使得中国对于美国相关的电子通信产品的警惕性进一步提高。

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