截至6月25日，山东港口渤海湾港轮驳公司1-6月份累计完成拖轮作业1868艘次，同比增长8%，提前6天完成2024年作业、营收，“时间过半，任务过半”目标。

提升内力，标准赋能

今年以来，轮驳公司按照集团生产组织标准化体系建设要求，以“标准流程、标准能效、标准责任”原则细化生产组织流程，引领生产组织制度建设、体系搭建、运行实施、提升优化等工作。轮驳公司周密创建涵盖港作与拖带生产标准等12项标准化工作内容，全新组建轮驳公司调度中心，每日组织关联部室及各拖轮召开调度计划视频会，充分运用智能船舶管理系统，收集并通报本昼夜作业情况及次日作业计划，统筹推进拖轮管理科技赋能工作，各港区拖轮管理能效再上新台阶。

立足港作，创新施治

港作方面，轮驳公司高点站位统筹调度，以优质服务保供各港区船舶生产，一方面保障东营港区十万吨级新增泊位、滨州港区LPG码头等重要液化品港区船舶顺畅靠离；另一方面提升港作服务效率，节约作业成本，精心创建的东营港区“合理航靠”工作法、潍坊港区“合规脱排”工作法累计节约拖轮油耗10余吨，节省作业成本10余万元。

放眼市场，主动作为

上半年，轮驳公司在保供各港区港作业务基础上，抽调“翎航拖11”轮、“翎航拖9”轮等优势拖轮运力，多次开展近海拖带、抢险、护航等业务。助力小清河河海联运完成首航，多次开展潍坊港区、东营港区近海拖带业务，并开展搁浅船舶拖轮抢险业务，累计完成港外拖带业务5次，进一步增强轮驳公司营收及创利能力，广泛赢得拖带市场客户好评。

风物长，放眼量。下一步，渤海湾港轮驳公司将坚持“锚定核心融合攻坚创新突破业绩为王”工作总基调，聚焦全年任务，以轮驳力量全力推进“21221”目标任务圆满实现。（尚超超）

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