【环球网财经综合报道】据英国卫报等外媒报道，预计整个2025年，中国品牌汽车将占英国新车销量的十分之一，较去年实现显著增长，这一趋势得益于中国品牌在欧洲整体市场的销量提升。

追踪欧洲电动汽车市场的分析师马蒂亚斯·施密特（MatthiasSchmidt）表示，以MG、比亚迪和奇瑞为首的中国汽车制造商，有望在2025年突破英国新车销量20万辆大关，极有可能占据当地10%的市场份额。他指出，西班牙和挪威的新车销量中也有十分之一来自中国品牌，而西欧平均水平为6%。

卫报报道称，中国在全球电动汽车行业的领先地位，源于锂离子电池供应链的主导地位等。这一优势推动了中国汽车销量的增长。

另据彭博社等外媒，尽管面临欧盟关税压力，中国汽车制造商2025年在欧洲市场的扩张势头依然强劲。研究机构Dataforce数据显示，2025年11月份，中国品牌在欧洲电动车市场的份额达到创纪录的12.8%。在快速增长的混合动力车领域，中国品牌市场份额已超过13%，覆盖欧盟、欧洲自由贸易联盟国家及英国市场。

面对欧盟在2024年末对中国制造电动车加征的额外关税，中国车企采取了灵活应对策略：一方面吸收部分关税成本，另一方面将重心转向不受新关税影响的领域，如混合动力车型以及英国等非欧盟市场，有效对冲了贸易壁垒的影响。

在具体品牌表现上，以比亚迪和上汽集团为首的中国车企，连同奇瑞汽车和零跑科技等新进入者，2025年均加大了欧洲市场的开拓力度。JatoDynamics独立数据显示，截至2025年10月，零跑汽车在欧洲的电动车销量飙升超过4000%，这得益于其与标致、菲亚特和欧宝母公司StellantisNV的合资企业支持；奇瑞旗下Omoda品牌同期电动车销量增长达1100%。

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