多彩贵州网讯连日来，在汇川区山盆镇李梓村，摊铺机缓缓推进，滚烫的沥青散发着阵阵热气，工人们拿着工具紧随其后平整路面，处处是抢工期、赶进度的忙碌身影。

“这条路修得太及时了！”李梓村养殖大户何永亮蹲在路边，看着摊铺机作业，语气里满是高兴。50岁的何永亮养有两百多头猪、牛，道路未修时，拉料卖畜都犯难：“我早年干过修路的活，知道路得结实。以前这路坑坑洼洼，拉饲料的三轮车都得慢慢颠，赶上拉猪，都能给晃得直叫唤。”

何永亮的担忧，周边村民都感同身受。

这条连通桐梓、遵义、仁怀的老路，因常年跑重载货车，路面早被压得坑坑洼洼，安全隐患不小。

“以前拉牛去镇里，车开得摇摇晃晃，遇到会车都得停下来慢慢挪，生怕侧翻。老人孩子出门更要当心，雨天积水盖着坑，稍不注意就会崴脚。”何永亮望着新铺的沥青路面，用脚踩了踩，“以后路平了，开车心里踏实，我们都不用再揪着心了。”

村民们盼路修好的心思，随着“四好农村路”建设推进，总算落了实。李梓村党总支书记、村委会主任刘云站在路边，目光跟着摊铺机移动，语气很实在：“这路是周边几个村的主路，涉及上万人出行，之前村民反映路难走的意见，我们一直记在心上。现在政府牵头把路修起来，村里就全力配合协调，保证施工顺利，这是实实在在的民生事，得办好。”

“我们正加班加点赶工期，确保早日完工。”据现场施工负责人朱照大介绍，汇川区山盆镇农村公路路面改善提升工程项目总长10.052公里，其中水泥路改造6.84公里，沥青改造3.24公里，涉及李梓村、落炉村、高雄村、石盆景村等多个村落。

施工机械的轰鸣声中，一条崭新公路正在山间延展。

路建好只是第一步，管好护好才能让民生路长久通畅。

在汇川区，遵义市路航公路养护有限公司承担着300多公里的道路养护重任。该公司创新采用高效灵活的“工区化循环养护”模式，将十几名巡护员科学划分为两个“养护工区”，统筹承接全区承担主要干线功能的县道管护任务，实现养护力量的精准调度与高效覆盖。

为保障养护工作有序推进，公司每年在养护车辆、专业设备及各类物资上的投入就达20多万元，为道路管护提供了坚实的硬件支撑。

“我每天都会在工作群里发布次日管护任务，明确重点区域和工作要求，不管是路基修整、边沟清理，还是安全隐患排查，都能精准分派到每个工区、每位巡护员。”路航公司副总经理邓文平介绍，管护员会实时在群里反馈现场情况、安全隐患及保畅信息，公司再据此迅速协调交警、交通部门及地方政府快速处置，确保道路通行安全与乡村道路畅通得到双重保障。

早晨8点，56岁的巡护员杨信光就和同事们带着工具集合出发，当天任务是海龙屯景区周边公路管护。这段路紧挨着山体，常有碎石和杂物滚落路面。“前两天风大，又吹下来不少泥石，得赶紧清干净，不然游客开车过来容易打滑。”杨信光边说边拿起铁锹铲起路边碎石，其他同事则用扫把跟进清扫。

干管护两年，每清理一处隐患，他就拍照记录，标注位置和情况，方便后续追溯：“景区路来往人多，我们多跑几趟，清得及时点，大家心里就多份安稳。”

对于未来，路航公司也已有规划。随着路网规划的不断完善，部分行政等级低的路提等为行政等级高的路，并计划同步充实“养护工区”力量，确保任务下达后能快速响应，全力保障群众安全出行与交通顺畅。

路通民心畅，业兴乡村旺。“十四五”以来，汇川区抢抓政策机遇，以“四好农村路”建设为抓手，交出了一份沉甸甸的民生答卷。期间累计完成交通固定资产投资约9.93亿元，实施项目42个，高坪至芝麻三级公路等关键项目的建成，彻底破解西部乡镇交通瓶颈，惠及近20万群众，构建起“东西贯通、南北相连、城乡融合”的路网新格局。

截至2024年，全区农村公路里程为2951.269公里，其中新增省道100.045公里、县道313.039公里、乡道386.83公里、通组公路1313.81公里，实现“县道县管、乡村道镇管、组道村管”全覆盖列养。在管养机制上，大力推行“路长制”与市场化养护模式，县道以上市场化养护率达100%，配套出台系列管理办法与考核方案，累计实施533.066公里安全生命防护工程和7座危桥改造，使农村公路路面技术状况综合PQI达91.88，并于2024年2月成功获得“四好农村路”全国示范县称号。

一条条畅安舒美的农村公路，不仅打通区域发展的“任督二脉”，更成为民生改善坚实载体、乡村振兴的活力纽带，正持续承载着群众对美好生活向往，为全区经济社会高质量发展注入澎湃动能。(黄玘佳陈立果)

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