在全球能源结构变革的浪潮中，传统燃油车与新能源车间的竞争愈演愈烈。在政策和用车成本的双重推动下，新能源车正成为市场的宠儿。而燃油车作为汽车工业百年历史的见证者，凭借着成熟的技术体系、庞大的用户群体以及深厚的市场积淀，依然稳固地占据着市场的重要一席。

预见到这一行业转型的长期性与复杂性，一汽-大众敏锐地提出了“油电共进”竞争战略。在一汽-大众看来，无论是新能源车还是燃油车，都是满足用户多元化出行需求的重要组成部分，用户的每一份考量和选择，都值得被细致聆听与精心回应。

在这一战略的引领下，一汽-大众持续加大产品投入。近日，工信部网站公布了一组探岳L的申报信息，全新探岳L迎来了外观、尺寸、动力和智能化配置方面的全面升级。

尺寸大幅升级，探岳L全面向上进阶

“一方水土，养一方车”，相比旅行车在欧洲、皮卡在美国，K-Car在日本，SUV就是中国市场上的绝对顶流。

中国消费者喜欢SUV，但对SUV也颇为挑剔，探岳凭借强劲的动力、时尚运动的外观和可靠的品质，成为了一汽-大众SUV家族的销量主力和代表车型。

工信部披露的信息显示，全新升级的探岳L颜值更高、空间更大，动力更强，或将成为一汽-大众的全新增长点。

首先，在空间方面，全新探岳L的最大车身尺寸达到了4695/1866/1684mm，轴距更是惊人地提升至2791mm。与现款车型相比，长度增加了103mm，宽度增加6mm，高度增加15mm，而轴距更是增长了60mm。

这意味着探岳L从A级SUV向B级SUV完成了华丽转身，使得新车驾乘舒适度得到了质的飞跃，无论是日常通勤还是长途旅行，都能为乘客提供宽敞舒适的乘坐环境。

外观、动力、配置全升级，探岳L有颜、有力、有科技

在颜值方面，全新探岳L的造型更具现代时尚感，在外观设计上进行了大胆创新，并提供两种截然不同的风格，给用户带来了全新的视觉冲力。

一种风格以前脸贯穿式照明灯组与矩形进气格栅为亮点，时尚感强；另一种风格则采用异色对撞的车身颜色，并大量采用熏黑套件和菱形矩阵式前格栅、大尺寸熏黑轮毂和反光镜，运动感强，同时，A、B、C、D柱的熏黑涂装还营造出了年轻群体喜爱的“悬浮式车顶”，结合尾部的菱形保险杠，拉满了车辆的战斗气息。

动力方面，在一汽-大众将涡轮增压+缸内直喷技术带入国内市场后，消费者全面认识了“T+D”的黄金动力组合，而这样的出色动力性能也是探岳的“一大杀招”。

从披露的信息来看，全新探岳L燃油版车型将继续采用1.5T、2.0T标准功率及高功率三种动力组合，搭配DQ381湿式双离合变速器。

最后，在智能科技配置上，虽然此部分内容在申报信息中体现较少，但对比全新一代迈腾以及“姊妹”车型途观LPRO，新车有望搭载更新的智能驾驶辅助系统与智能车机系统，以更加便捷的人机交互方式和更加智能的驾驶辅助功能，如一键全速域驾驶辅助、交通标志识别、方向盘离手检测、智能泊车、无钥匙进入等，为用户带来更安全、便捷和舒适的出行体验。

探岳的卓越产品力

作为一汽-大众在中国第一款真正意义的A+级SUV。数据显示，今年前7个月，探岳累计销量超过9万辆，同比增长15.5%，在燃油车市场整体呈现销量下滑的今天，探岳能够逆势增长，也证明了其卓越的产品力。

在白热化的竞争市场里，各大车企使出了浑身解数来吸引市场关注，探岳的厉害之处是：入门即高配，在任何时代“诚意”永远是赢得时代的最强法宝。

探岳全系标配L2+级驾驶辅助，诚意满满。数据显示探岳家族全系标配的个性化配件和科技配置多达60项，入门即拥有，让所有探岳用户都能享受到更安心与便利的驾乘体验。

尤其需要指出的是，探岳全系搭载的IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统，集成了全速域驾驶辅助、ACC3.0高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统、交通标志识别系统、预碰撞保护系统等功能，不仅全面提升了用车安全，还能缓解驾驶疲劳，让驾驶者在长途旅行中也能享受到轻松与惬意。

入门即高配，也造就了探岳的超高性价比。结合近期一汽-大众给出的优惠政策，探岳的入门价格已经降至13.98万元起，如果采用“0首付起”的年还型金融政策，探岳的日供可以低至40元。对于一款拥有中型SUV定位、且配备电动座椅及腰部支撑的车型来说，这样的价格无疑具有极大的吸引力。更重要的是，即便是在低价位区间，探岳依然保持了较高的内饰品质，大量采用皮质材料覆盖中控台及车内其他部位，营造出更为高级的乘坐体验；同时标配IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统、智控式三区自动恒温空调和智能感应自动开合电动尾门。

写在最后：

在中国汽车市场上，带“L”的加长版车型从来代表的就不止是车身空间的加大，它还代表了造车企业对消费者的用心，自然也就成了“销量密码”。从2018年至今，一汽-大众用“入门即高配”的诚意，塑造了探岳卓越的产品力，我们相信在接下来的油电共进时代，全新探岳L也一定会赢得更多消费者的青睐。

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