6月销量榜单已出，其中名列前茅的除了那些熟悉的“老朋友”之外，还多了几款新车，细看下来，前10名中油车已剩下2款，其它均为纯电动或者插混、增程车型，而且其中7款是自主品牌车型，不得不感叹合资燃油的时代快翻篇了。

售价高达46.98-56.98万元的问界M9再一次力压奔驰GLC等一众豪华中型SUV，月销排第10名，6月销量16525辆。5230*1999*1800mm的车身尺寸以及3110mm的轴距能为大6座提供充裕的空间，虽然尺寸大，但在496马力（1.5T增程）530马力（纯电）的双电机四驱整体开起来不会太笨重，而且在庞大的智驾硬件与成熟的智驾系统协同作用下，大部分情况都可以交给无图智驾。

除了大空间、用料顶级之外，问界M9在配置方面也是给足诚意，包括电吸门、空气悬架、电动尾门、像素级LED大灯、全景影像、透明底盘、后排独立空调、车载冰箱、车载香氛、二排头等舱独立座椅等，舒适性和档次感都超越传统豪华品牌。

问界M7在升级完之后，同样挤进前10位列第7名，6月月销17501辆。相较问界M9，问界M7的售价和尺寸都较为亲民一些，指导价24.98-32.98万元，长宽高分别为5020*1945*1760mm，轴距2820mm。问界M7Ultra车型取消了梯形进气格栅，改用封闭前脸，看起来更像新能源汽车，其它方面变化不算太大。

另一个升级点在于问界M7Ultra升级了问界M9同款的激光雷达，具备更远更精准的探测能力，配合华为ADS2.0系统，进一步提升整车的智驾体验。新车延续了问界M7大5座兼顾三排6座的需求，在空间方面获得消费者的认可，动力也依旧提供增程和纯电两套动力方案可选。

另一个新成员是理想L6，6月销量23864辆，位列第3。作为理想家族最小车型，它的指导价为24.98-27.98万元，尺寸为4925*1960*1735mm，轴距为2920mm，定位依旧是中大型5座SUV。设计不用多说，理想L系列家族除了后三角窗以及车尾牌照架布局位置有差异之外，车头车尾都长一个样，没有太多新颖的地方。

即便车长和轴距都比理想L7短上一些，但L6的后排空间还是能用绰绰有余来形容，作为一台大5座空间足够大。作为理想汽车品牌的车型，舒适性也给到了，没有空悬，但连续可变阻尼悬架依旧能带来堪比空悬的满分舒适体验。理想L系列家族全系均为增程式混动，并且采用双电机四驱布局，没有里程焦虑还能外放电，这是奶爸们比较看重的一点。

也许是6月上市的秦LDM-i和海豹06DM-i车型油耗、续航和售价太过惊艳，让大家对搭载第五代DM插混技术的宋新能源车型有所期待，所以宋PLUSDM-i以及宋ProDM-i车型的销量以及排名都是有所下滑的，6月销量排名分别位列第5和第6，而略显中庸的丰田锋兰达从2月开始稳步提升，在6月爬上第4名。

排名上升的有奔驰GLC，相较5月排名提升9名，来到14名，但相比以往的前10名成绩还有一定差距，新车指导价为42.78-53.13万元，目前终端优惠2-4万元左右，性价比不算太高，但作为老牌豪华品牌龙头，奔驰的实力还是在线的。设计方面提供了两种外观套件，均比较运动并且显档次，车身尺寸为4826*1890*1714mm，轴距为2977mm。

新车相较上代车型在车身方面有所加长，这也为新增的三排7座布局打下基础，当然奔驰GLC的主战场还是大5座市场。全系均采用2.0T+48V轻混动力，匹配9AT变速箱和4MATIC全时四驱系统。

在前20名中，有一款车型在6月销量排名提升可以用突飞猛进来形容，从5月41名提升至17名，而且销量也从之前的6062辆翻倍至12387辆，它就是坦克300，在过去的6月创下了它的销量历史新高。最近几个月坦克300的月销量稳定在6000辆左右，在6月迎来井喷，有可能是为暑假走南闯北做好准备。

作为一款硬派SUV，坦克300采用了非承载式车身结构，前悬为双叉臂式后悬为五连杆整体桥式，既保证车身刚性通过性还兼顾一定的乘坐舒适性与驾控。动力方面，根据车型不同提供2.0T+8AT、2.0T+48V轻混+9AT以及3.0T+48V轻混+9AT三套动力总成，8AT车型匹配分时四驱、9AT车型匹配适时四驱，像低速四驱、坦克掉头都是标配，指导价为19.98-33.00万元。

还有两款车的排名提升比较明显，捷途旅行者和红旗HS5，相较5月销量排名均提升12位，6月销量排名分别为第24名和第27位。丰田RAV4荣放、吉利星越L的销量微涨，但排名出现下滑，分别排第11名和第13名，瑞虎8家族销量同样微涨，但排名不变依旧和5月一样排第16名。

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