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行走八桂丨53秒!一台混合动力发动机下线

本文转自:人民日报客户端

人民网采访组

53秒能做什么?

在广西柳州市柳东新区的柳州赛克科技发展有限公司智能工厂里,每53秒就有一台全新的灵犀动力1.5T混动发动机完成装配下线。

工业机器人正在进行发动机装配作业。付华周摄

在自动化的生产线上,机器人精准抓取着一块块精密的零部件进行组装,流畅而迅速。300多套智能设备、200多台机器人、150多台无人物流车协同配合,仿佛是一场精密的舞蹈。

工作人员在做发动机下线前最后检测。付华周摄

“按照目前的产能,可实现年产混动发动机超过30万台(套)。这背后,离不开数智化的支撑。”柳州赛克科技创新发展中心主任黄清敏说。据悉,该工厂内广泛应用相机视觉系统、智能传感器、电子标签技术和QCA制造系统等智能设备,对各项生产数据进行实时监测和分析。

人机协同作业装配发动机。付华周摄

汽车行业处于数字化转型的关键时期,在纯电和混动领域,动力系统是核心竞争之地。“发动机是混动汽车的‘心脏’,实现高热效率的同时,兼顾整车动力性能。”柳州赛克科技副总经理王国栋表示。

据悉,灵犀动力1.5T混动发动机由上汽通用五菱和赛克科技联合研发,热效率高达43.2%,相比同级别燃油车,可实现整车油耗下降超过35%,兼具高经济性和低成本,在业内处于第一梯队。

柳州赛克科技是上汽通用五菱的战略供应商,作为“一二五”工程的重要参与者,深度参与了五个百亿产业集群的其中四个产业(智慧电驱、能源系统、电子电控和智能移动机器人)发展。

当前,柳州正大力构建创新驱动、龙头引领、集群发展的新能源汽车产业新生态,加快发展新质生产力,多措并举吸引产业链企业扩大投资,打造国际新能源汽车产业高地。

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来源:人民日报客户端 编辑:科技

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