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2024达喀尔拉力赛-梅森克莱因写给大家的告别信请查收

欢迎收看由GLM轮圈冠名支持的

2024达喀尔拉力赛专题报道

一年一度的越野拉力盛事2024达喀尔拉力赛已于1月5日正式开赛,继去年凯越的达喀尔首秀之后,今年还有国产品牌北极豹的电动越野摩托车参赛,来自春风动力的4轮ATV也将加入四轮摩托组的激烈角逐。而凯越和北极豹的达喀尔战车都使用了来自捷安特集团旗下的GLM辐条轮圈,我们今年的达喀尔专题报道也很荣幸得到了GLM轮圈的大力支持。

备受国内外车迷关注的美国拉力车手梅森克莱因1月12日在Instagram上发布了他的退赛告别信,看完之后让我对他又有了新的认识,这是个好阳光的大男孩,无论今后他在哪个车队骑什么车,我会一直关注他为他加油!现全文翻译如下:

很遗憾6B赛段成为了我2024达喀尔征程的终章。整个比赛期间我经历了很多,从备赛至今我一直倾尽全力。今年我险些没能来到达喀尔赛场,但在家人、朋友、赞助商的信任和帮助下,我终于站在了起跑线上。凯越挺身而出给了我一台新款赛车。我知道这是一台什么样的车,一台几乎没经过测试,刚从生产线上下来的新车。参与到研发过程中让我很兴奋。我和团队一拿到这台车就全力进行了整备。我对这台车、对凯越、对他们的拉力赛事规划都非常有信心。如果我能有更多时间去适应这台车,比赛的结果应该大不相同。虽然没能坚持到终点线,但前半段赛程骑得不错。达喀尔是世界上最伟大的赛事,我来到这里,展示了我的能力,希望明年能够重新再来。今年我学到了很多东西。有太多人为我的参赛付出过努力和支持,我尽量把你们都列在最后,你知道我指的是你。我坚信终有一日我会赢得达喀尔冠军,站在当下我为尽了全力而100%的开心。感谢你们积极的评论和私信,我读了你们发来的每一条消息。感谢所有购买我纪念T恤的朋友。我是多么幸运啊,我在23岁之前已经三次参加达喀尔拉力赛了!我是心怀人生梦想的美国拉力小子!

2025年再见!

请在Youtube上关注我(RallyWithMason)

请支持那些支持我的人

(感谢名单请见截图)

PS:梅森2024达喀尔纪念T恤在他Ins置顶位,30美元一件,但好像不发美国之外的地址。

翻译不到位之处还请见谅,以下原文供参考:

最后,我们回顾一下梅森的2024达喀尔征程:

排位赛段:赛段第10名,总成绩第10名。主动选择第1赛段第1个发车。

第1赛段:赛段第3名,总成绩第3名。惊艳全场,创造凯越赛车的达喀尔最好成绩。

第2赛段:赛段第45名,总成绩第117名。机油管路损坏,经苏尼尔救援得以完赛,在返回大营的行驶路段上因缺机油发动机拉缸,当晚更换发动机被罚时15分钟。

第3赛段:赛段第113名,总成绩第124名,石头打坏高压包接头,独自一人在计时赛段中用6个小时排查故障并最终解决坚持完赛,因完赛过晚被罚时23分钟。

第4赛段:赛段第100名,总成绩第108名。因前夜更换第二台发动机被罚时45分钟,在这个赛段成绩已经报销的情况下他选择保存体力没有发挥全力。

第5赛段:赛段第5名,总成绩第102名。再次证明他和赛车的潜力。

第6赛段:48小时赛段的第一天顺利完赛,但第二天发车时遇到电瓶亏电,在其他车手帮助下得以发车但很快传出因机械故障退赛的消息,故障原因不明。

再见梅森!用你最快的速度再见!

“GLM”鼎镁科技,系捷安特集团控股子公司,专注于高性能工业铝合金和镁合金材料及部件,是BMW、KTM、DUCATI、TRIUMPH、春风、凯越、北极豹、摩托莫里尼等摩托车的原厂轮圈供应商,也是凯越达喀尔拉力赛车队的赞助商以及凯越、北极豹达喀尔赛车的轮圈供应商。

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来源:BrokeBros聊 编辑:体育综合

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