本文转自：荆门日报

图为施工现场。本报记者张彩云摄

本报讯（记者张彩云张兆宇）8月11日，在新建沪渝蓉高速铁路武宜段WYZF-2标荆门西站施工现场，随着高架候车层最后一块混凝土板的浇筑，标志着荆门西站站房混凝土主体结构顺利封顶，为站房后期的钢结构安装和幕墙、金属屋面、装饰装修施工奠定了坚实的基础。

荆门西站是沪渝蓉高铁、荆荆高铁、呼南高铁并站的一座大型高铁枢纽。该站房工程由中铁建工集团承建。

站房建筑总面积约4万平方米，是我省排名仅次于襄阳东津站、宜昌北站的第三大市级高铁站。设计旅客流量3000人，5站台13线，计划2024年6月竣工。

站房为三层，地下出站层、地上站台层和高架候车层，局部设有设备及商业夹层，建筑总高度35.8米。地下出站层与城市通廊合建，连通东西广场。

“为打造荆门西站精品工程，项目部高起点谋划、高标准定位，按照既定工期目标，安全优质高效推进站房工程建设。”荆门西站项目党支部书记李瑞东介绍。

荆门西站屋盖采用空间网架形式，造型取自“凤舞荆楚，振翅高飞”，以舒展流畅的曲线造型凸显荆门航空文化，一飞冲天的姿态表达出强劲的发展动势，为荆门打造未来影响全国的通航名片。

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