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宝骏上新了!宝骏310和510推国六新车,仅4.09万起

2020年元旦刚过,宝骏汽车就宣布新增两款国六车型上市,其中宝骏310新增1.2L国六版本车型,官方售价4.09-5.29万元,全车系实现了“国六化”。宝骏510则推出了CVT劲享型,官方售价6.38万元。

入门级轿车的不二之选

谈到宝骏310,其实笔者并不陌生,从当初在五棵松上市赞助国家举重队,到三年销售45万辆。宝骏310的出现,树立起了中国入门级高品质轿车的标杆,如今国六排放的车型仅4.09万元起,依然充满了很强的行业竞争力。

从外观来看,宝骏310依然延续了品牌家族式的设计,双U前脸配合掀背造型,整体感觉简约而有精致。在颜色的选择,无论是红色还是橙色,都非常讨年轻消费者的喜欢。值得一提的是,即便是一款入门级的小型两厢轿车,依然有行李架的配置,看起来就运动多了。

在动力方面,1.2L自然吸气发动机主打就是经济省油,官方百公里油耗仅为5.1L,这数据也非常出色。在实用配置方面,8英寸多媒体屏幕、倒车影像都有配备,甚至还有电动天窗、定速巡航等越级配置,这也是宝骏310可以称得上是高品质入门级轿车的底气。

6万级自动挡品质SUV

宝骏510上市以来,就被成为是“年兽”。由于其个性的外形,在上市之初还有着不小的争议。不过,不足3年就累计销售86万台的销量,称得上是中国汽车工业史上一款神话级的SUV,一度还超过了常年保持国内SUV销量冠军的哈弗H6。这个“故事”,相信也能够说明中国消费者对于这款SUV的热爱了。

如今宝骏510推出了CVT劲享版车型,搭载1.5L自然吸气发动机,配合8速CVT无级变速箱,百公里油耗不到6.6L,在动力、油耗和平顺性方面,都做到了很好的平衡。

6万元级别的SUV中,能够配备ESC车身稳定系统的,其实并不多,而宝骏510就是那么一款。ESC车身稳定系统作为一款非常实用的安全配置,能够让车辆在湿滑路面保持一个很好的行驶姿态,避免出现甩尾、严重打滑等情况。此外,宝骏510新车型还配备胎压监测,特别是面对现在气温较低的冬天,胎压会随着温度出现变化,实时的胎压监测还是非常有必要的。

写在最后

对于宝骏来说,2020年是非常重要的一年的。如今推出的宝骏310和510新车型,在产品方面依然保持着品牌“高品质”、“高性价比”的优势。对于国内的汽车市场来说,对于入门级轿车和SUV市场需求还是很大的,目前的消费者,尤其是年轻的消费者,他们对于外观、配置、空间、安全等方面有着一定的要求,而且并不想轻易去妥协。在笔者看来,这就是宝骏汽车的优势所在,在一定的价格区间内,能够提供高品质的产品。新年新气象,如果您也对入门级轿车和SUV有兴趣的话,不妨也来关注一下这两款车型。

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来源:邱小铖 编辑:汽车

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