4月11日，起亚赛图斯正式开启预售，新车预售价格9.19万起，新车将在4月18日开幕的上海车展中正式上市。起亚赛图斯定位入门级的紧凑型SUV，但是它的块头非常小，虽然定位和广汽丰田锋兰达相同，但是它的车身块头却和广汽本田缤智一样，起亚有点儿偷换概念。因此，赛图斯9.19万的预售起步价格显得很有性价比，但是现在韩系车在国内市场特别遇冷，这种类型的车不走性价比路线根本难有出路，而且现在同价位以及同级别的自主品牌新能源车表现也很强势，留给韩系车的市场空间不多了。

起亚赛图斯的颜值不算低，它的外观甚至看起来很成熟，因为它的细节采用的是比较粗犷的设计。新车采用的是家族化风格的虎啸式格栅设计，格栅很粗犷，大灯布局在了格栅的两侧，采用上下分层设计。新车的前脸的底端有一个个性化的银色装饰，两端采用了像獠牙一样的造型。

赛图斯的车身的侧面风格和狮铂拓界比较接近，看起来比较粗犷，新车采用的是悬浮式的车顶，D柱上有一个镀铬的个性化的小装饰，车窗向后采用了凸起式的设计。新车的侧面的车身也比较立体，门板的下方采用内凹式的设计，侧面底部有粗犷的哑光黑色的包围，车轮毂的风格非常出圈。

赛图斯的车尾部采用了比较粗犷的风格，新车的尾灯的两端采用了类似獠牙式的设计，风格非常凌厉。车的后挡风玻璃采用了前倾式的设计，车的尾部的中间位置采用了高低凸起的车身，车底端还有非常厚实的包围，上面有银色的护板。新车的长宽高分别为4385/1800/1650mm，轴距为2630mm，虽然定位紧凑型SUV，但是很勉强。

内饰上，赛图斯采用的是简约化的风格，新车采用了连体悬浮式的大屏，中控台上的面板非常的简约化。新车的中间多媒体区域的位置表现得很粗犷，方向盘采用了家族化的样式。在动力方面，新车搭载的是1.5L的自然吸气发动机和1.4T的动力系统，发动机最大输出功率为115马力和140马力，分别采用CVT变速箱和7速双离合变速箱。竞争对手方面，新车在同价位当中的主要竞争对手会是比亚迪的元Pro，新款的元Pro已经开启预售，预售9.98-11.98万元。

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