说起中大型行政车型，我们首先想到的就是“德系三强——宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L，这三款车的销量可以说是常年蝉联前三的位置，在众多消费者的心目中，大家其实更加认同奔驰E级，毕竟作为百年品牌，奔驰所带来的的品牌文化更加深入人心，无论是用料还是做工都属于同级别顶尖的存在，所以奔驰E级的销量一直是遥遥领先的存在，但是今年6月份，这样的局面被彻底打破，奥迪A6L以领先奔驰E级2204辆的绝对优势，荣登榜首。

在今年上半年，奥迪A6L已经连续3个月蝉联销售榜榜首的位置，对于这样的结果，很多朋友可能会觉得意料之外，但是我觉得这却是情理之中的事情，从自身角度来说，奥迪A6L同属于BBA，但是售价却亲民很多，入门版优惠完之后32万的售价和大众CC基本一样，对于消费者来说，更低的价格能享受到BBA的品质，这就是性价比，而反观竞争对手奔驰E级，入门版车型全部换装1.5T的轻混发动机，被众多消费者所诟病，这是导致奔驰E销量滑铁卢的主要原因，全新换代的奥迪A6L可以说是又一豪车走红！丐版矩阵大灯+三联屏,上市至今零差评，买它要排队！

很多人觉得这一代的奥迪A6L外观设计不如上一代，但是我却觉得非常的成功，更加年轻运动的外观设计，深得年轻人的喜爱，让奥迪A6L不再成为中年大叔的专属，外观设计更多的采用平直的线条来勾勒出动感的气息，全系标配的LED大灯设计独特，完全对得起“灯厂”的称呼，内部日行灯设计更像是斧子，辨识度十足，硕大的六边形镀铬中网，让整车前脸有一种不怒自威的感觉。

来到车辆的尾部，也不像老款车型那种敦厚的感觉。依然采用平直线条的组合，起到横向拉伸车尾视觉效果的作用，尾箱上面恰到好处的镀铬点缀，进一步提升了车尾的豪华感，而左右两侧经过重新设计的Y型尾灯灯组，在点亮之后的辨识度十足，相比于老款的平庸，重新设计的尾灯灯组更显得惊艳，而很多车友还会花3500元改装贯穿尾灯，点亮之后的气场堪比大哥奥迪A8，车尾底部镀铬装饰的双边双出排气，也符合大型豪华车的定位。

走进车内，内饰设计更加倾向于大哥奥迪A8，整个驾驶舱的战斗气息和科技感十足，车内采用三块全液晶屏幕的设计，仪表尺寸为12.3英寸，中控屏幕为10.1英寸，而空调面板区域则为8.6英寸，三块屏幕完全实现了全车功能的展示和操作，但是虽然好看，不过却也成为“指纹收集器”，而略微偏向于驾驶员侧的设计，容易让人产生一种驾驶的欲望，全新设计的电子档把，用镀铬装饰，小巧玲珑且精致，为了进一步提升豪华感，车内不但实使用大面积的真皮包裹，更用钢琴烤漆饰板以及银色饰板来点缀，视觉效果非常的好。

作为一台中大型旗舰车型，车身空间自然不在话下，全新奥迪A6L的车身数据为5050mm*1886mm*1475mm，轴距为3024mm，无论是前排还是后排的空间，都非常的充足，而顶配车型在舒适配置和科技配置方面更是夸张，前排座椅支持加热通风和按摩以及后排电动遮阳帘等等配置，还有极具B格的氛围灯，并且车辆还配备有目前最先进的L2级别的自适应巡航，还可以选装更加实用的空气悬挂，配合上奥迪自家的四驱系统，堪称无敌的存在。

动力方面，相比于奔驰E，奥迪A6L则显得更加的厚道，起步标配2.0T发动机，顶配车型则配备3.0TV648V轻混，而作为走量车型的2.0T版本，又分为高功224p和低功190P，与之匹配的都是一台七档双离合变速箱，不过对比之下还是更建议大家选择2.0T高功版本，相比于低功版本车型，在驾驶感受方面更加优秀，动力随叫随到，并且在科技配置方面也更加的丰富，省去了后期加装的烦恼，完全可以做到一步到位，而售价方面仅仅相差2.4万元，可以说高功版还是极具性价比的。

总的来说，全新奥迪A6L的换代还是非常的成功的，无论是外观设计还是内饰风格，对于年轻人来说都是非常有诱惑力的，再加上入门版车型已经跌至32万的售价，可以说是性价比非常的高，相比于奥迪A4、宝马三系和奔驰C级顶配车型来说，32万买一台中大型的BBA难道不香吗？事实证明，消费者对于奥迪A6L的价格战非常受用，这也让奥迪A6L的销量一路高歌猛进，蝉联榜首，成为供不应求的存在，部分地区还要排队等车，可以说又一豪车走红！丐版矩阵大灯+三联屏,上市至今零差评，买它要排队！

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