本期为大家分享的是《宝马亮出“绝招”，车长5.2米配4.4TV8发动机，老司机：确实霸气！》

宝马一直是以运动操控见长的品牌，特别是第一代宝马X5诞生以来，就取得了不错的销量成绩，可以说是同级别最有驾驶乐趣的SUV，而这次宝马亮出“绝招”，推出X系列的旗舰SUV宝马X7，可以说承载了宝马的所有技术，车长5.2米配4.4TV8发动机，老司机：确实霸气

外观方面：这台宝马X7的外观有着专属铈灰色饰板点缀的前脸更具质感，这是M50i版本和40i版本车型的最大不同，主动式进气格栅关闭后营造出整体性更强的视觉效果，纵向拉伸的辐条使得站立感更强，气场更足。熟悉的通风口设计没有缺席，在旗舰轿车宝马7系上标志新的“L”型饰条同样出现在宝马X7上，M5车型依旧采用专属铈灰色。

作为X系列旗舰车型，激光大灯绝对不会缺席，蓝色的“X”元素形成了继天使眼之后又一创新，看到“BMWLaser”字样意味着它的照射距离达到500米，出于安全层面的考量，它的开启方式全部为电子控制，行驶在开阔畅通的路段，开启瞬间犹如白昼。

宝马X7巨大的三角窗意味着坐在第三排的乘客也能拥有不错的视野和采光，车顶和腰线在这一区域没有半点收缩的趋势，平直的线条保证一辆全尺寸SUV该有的体型，同时兼顾不错的行李厢空间。车尾造型低调了许多，尾部扰流板并不张扬。对于宝马X7来说，它不需要过于肌肉化的线条烘托强大，魁梧的身材已经说明一切，修长的尾灯和粗壮的铈灰色饰条，让你可以看到一丝7系的影子，电尾门同样采用双、下分段式开启，平直的风挡也不会影响装载能力。

在内饰细节上M50车型采用了个性化定制黑色细线纹高级木饰，其中带有铝制镶嵌，视觉感受更加豪华。40i车型则提供了其他配色内饰和工艺。双12.3英寸液晶大屏是车内最吸引眼球的部分，液晶仪表中央的M50i身份标识告诉你，它有着足够强悍的动力任你调配，这一点是40i车型不具备的。

宝马X7提供了2+2+2的6座布局，保证了后面乘客相对独立的乘坐空间，第二排座椅同样加入了电加热功能，前后可调节的范围较大，便于第二、第三排乘坐空间的调整。2000mm车宽以及3105mm轴距给这这辆全尺寸SAV带来的足够宽敞的车内空间，M多功能座椅有着独特的配色，还可实现座椅通风、加热，按摩需要单独选装。友情提示:宝马X7的中央扶手也可配合座椅完成加热功能，这样的小细节非常暖心。

动力方面：作为宝马X7的旗舰版本可以说是亮出“绝招”，搭载4.4TV8发动机，最大功率390kW、峰值扭矩750N·m，如此强悍的数据放眼同级，难寻敌手。1800rpm后进入这辆车的最大扭矩区间，0-100kmn/h加速仅需要4.7秒。配合原厂M运动排气，只需将驾驶模式切换至“运动”或者“运动+”，便可以发出迷人的V8声浪。Xdrivep的精髓在于应对铺装路面和越野路段时的从容，宝马X7装备的越野套件简化了越野时的繁琐操作，轻松选择沙地、岩石、碎石和雪地便能驾驭多种路况。

结语：宝马亮出“绝招”，车长5.2米配4.4TV8发动机，老司机：确实霸气！宝马X7的推出弥补了在全尺寸SUV领域的空缺，无论是运动性能还是豪华氛围营造都十分到位，最后车友们觉得宝马X7，有没有足够的实力对抗奔驰GLS和雷克萨斯LX570等，欢迎下方留言评论

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