南海网11月14日消息（记者王小畅通讯员孙磊张贤）近日，记者从海南铁路了解到，海南三乐旅游铁路开通运营在即，海口综合维修段正在为开通运营和养护维修做好准备。

接触网维修队在三乐旅游铁路红塘湾站区间对接触网设备进行验收。通讯员王志富摄

据了解，为熟悉项目建设标准，参与工程质量、设备质量检查与验收，了解设备使用功能，掌握运营设施及状况，参与联调联试和竣工验收，为开通运营和养护维修做好准备，海口综合维修段制定提前介入工作方案，成立由段长、党委书记为组长的提前介入工作领导小组和介入办公室。从科室车间各专业中抽调骨干人员组成介入工作小组，加强施工安全监督和质量把控，做好静态验收和联调联试。

三亚站站改施工。通讯员张嘉豪摄

“我们每天都处于高度的警觉状态，每次开通设备前，都要进行反复检查、试验和确认。”介入小组副组长王茂说。

据了解，介入工作量大、项目多、情况复杂，涉及工务、电务、供电、通信等专业。“日行万步，早出晚归。”谈及对介入工作的最大感受，介入小组成员、崖州综合工区工长肖凯说道。

三乐旅游铁路全长108公里，西起海南省乐东黎族自治县岭头村尖峰北站，南至海南环岛高铁三亚站，设计时速尖峰北站至崖州站200公里/小时，凤凰机场站至三亚站160公里/小时。全程车站13个，其中新建车站5个，改建车站5个，利用既有西环高铁车站3个。

利用海南环岛高铁西段和西环货线三亚至乐东段开行公交化旅游化列车，属海南省重大民生工程，由三亚市人民政府投资，2020年11月13日全线开工建设。

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