迈凯伦选择在2024年10月6日，推出品牌最新世代UltimateSeries限量超跑作品W1，全球仅限量推出399辆，且在全球首演前已全数受订一空，新车售价则为200万英镑起，但原厂表示实际上新车的真正售价，仍得视客户车辆于迈凯伦MSO客制化部门的订制化程度。

W1身为迈凯伦品牌最新世代UltimateSeries限量超跑的作品，自然在性能表现上也须成为品牌市售跑车的顶尖之作，其搭载全新中置后驱V8油电混合动力配置，其中在汽油引擎部分搭载原厂代号MHP-8的全新4.0升V8双涡轮增压汽油引擎(实际排气量3,988c.c.)，可输出达到928匹(PS)最大马力输出，每公升排气量可输出高达233匹(PS)马力，为迈凯伦市售引擎的最佳表现，引擎转速更高达9,200转。

而与这具引擎结合的高效率电动模块，则可供需347匹(PS)马力输出，并透过电动马达与控制元件的整合减轻重量及体积。藉由V8动力与电动模块的结合后，W1拥有达到1,275匹(PS)马力的综效输出表现，综效扭矩输出亦达到惊人的1340牛.米，拥有历代迈凯伦车系中最高的动力输出设定。传动系统部分则搭配采用具备电子倒档的8速DCT双离合器变速箱。

根据原厂的测试数据显示，W1由静止加速至时速100公里仅需2.7秒，至200公里也仅需5.8秒即可完成，甚且达到时速300公里也可在12.7秒内完成，极速则采用电子限速在时速350公里。原厂更强调W1乃是迈凯伦现今市售加速最快及赛道圈速最快的一款车型，其加速至时速300公里的时间较Speedtail更短，甚至在赛道上的单圈成绩亦较Senna消去3秒，拥有史上最为强悍的车型设定。

同时迈凯伦W1具备品牌最新世代的轻量化工程结构与碳纤维车体设计，使其车辆总重仅有1,399公斤。此外，迈凯伦W1也采用了源自一级方程式赛车所启发的空力科技，在Race模式下前悬吊降低37mm、后悬挂则为17mm，并搭配主动式前下扰流及后longtail大型可延伸尾翼的设定，迈凯伦W1可在前轴产生350公斤的下压力、后轴则为650公斤，使得迈凯伦W1于Race模式下在高速弯道可具备高达1,000公斤的总和下压力表现。

未经允许不得转载：头条资讯网_今日热点_娱乐才是你关心的时事 » 迈凯伦W1正式发布，399 辆限量又卖光了？