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中国修完青藏线又修川藏线,为什么川藏铁路非建不可?老外看不懂

【导读】川藏线被称为世界上最美的风景线,国内外游客纷纷前往川藏线旅游观光,这条川藏线也被纳入中国的旅游景区之一。但是如今川藏线上了一条火车,难道在川藏线上建一条铁路么?到底为什么人们要在川藏线上建一条铁路呢?为什么这样做呢?

一、川藏线

川藏线自从通车以来就一直是游客争相游览美景的地方,但是由于这里的交通并不是那么的便利,只能依靠好几个小时来游览四川的大美风景。

所以可以说川藏线的道路还是十分的窄,而且山路弯弯也是这条道路的特点。

但是尽管如此,前来旅游的游客还是络绎不绝,尤其是在放假期间的时候,到这里旅游的游客更是多不胜数。

游客云集的原因也十分的简单,那就是川藏线的风景真的是太美了,如果不亲眼所见,真的是很难真正感受到这里的美丽。

川藏线这里的美总体来说就是十分的多,既有青山叠翠,也有碧水潺潺,甚至还有火红的树林,这真的是让人很是惊奇。

所以人们都说来过川藏线的人都会爱上这里的一切。

川藏线也被誉为一个人的美的天堂,因为在这里,真的是可以看到不同的美景,如果你想看草原的美景,那么你就可以来川藏线看草原的美景。

如果你想看雪山的美景,那么你就可以来川藏线看雪山的美景。

如果你想看大峡谷的美景,那么来川藏线也可以看到大峡谷的美景,所以川藏线被称为人的美的天堂是最为贴切的。

二、火车上川藏线

但是为什么会有人要在川藏线上修建一条铁路,毕竟川藏线上本就没有铁路,这非但不影响游客云集川藏线的积极性,反而在这难通的道路上玩的更是开心。

人们也因此好奇,难道修建一条铁路将来乘坐火车游览川藏线的风景么?

但是碍于川藏线的特殊地理位置,这里的铁路真的是很难建的。

在没有青藏线的时候,人们主要是依靠骑马的方式来运输物资和人员的,因为这条川藏线谁是没有比较好走的道路。

1960年的时候,青藏线修建完之后,这对西藏地区有着不小的帮助。

青藏线主要是帮助西藏地区从内地运送物资,比如鲜活的水果,新鲜的蔬菜等等,这些在内地市面上到处都是的东西,却是在西藏地区难得一见。

但是经过了青藏线的修建,许多人在这条铁路上可以轻松的走来走去,所以这些在西藏地区别具一格的东西也可以轻易的在西藏地区看到。

当然通过青藏线运送的物资也减少了很多人力和物力的使用,所以青藏线的修建对西藏地区来说绝对是少不了的。

青藏线的修建也是投入了大量的人力和物力的,所以这条铁路也一直是西藏地区的经济母亲。

因为青藏线的存在,所以西藏地区的建设也是可以轻松的进行起来的,所以这条青藏线的存在非常的重要。

但是青藏线只有这一条,这让青藏线承担的东西有点过重了。

所以后来人们就提出来,把川藏线上了一条火车,这样一来,青藏线就不用再背负这么重的压力。

尽管在川藏线上修建铁路并不是一件非常容易的事情,但是人们也倾全力在这上面了,好不容易终于在川藏线上修建好了一条火车。

三、为什么在川藏线上修建铁路

1、交通的便利。

在川藏线上修建铁路的一个重要原因就是在这条道路上开车的时候,车的行驶速度并不会很快,这很影响旅游游客的游览时间。

如果因为道路的原因,导致我们在这里的停留时间增加,那么前来这里旅游的游客会不会觉得这里够玩么?

尽管这些地方我们可能来过一次,但是再来的时候我们可能会在这里待的时间更长。

所以为了让游客更加的好的进行游览,我们就需要在这里修一条火车,这样一来,游客就可以通过这条路来游览川藏线了。

2、减轻青藏线的压力。

青藏线是西藏地区最主要的一条铁路,也是西藏地区和内地最主要的交通工具。

因为青藏线是西藏地区最早修建的一条铁路,所以随着时间的推移,青藏线的状态也不是那么的好了。

承载着内地和西藏地区交通的重担,并且经常被使用,所以青藏线的状态也是相当的糟糕。

所以在青藏线旁已经有了很大的压力的情况下,人们就需要再建一条铁路来分担青藏线的压力,所以人们就在川藏线上建了一条铁路。

3、区域间的联系。

本来青藏线就是为了连接西藏地区和内地地区之间的关系,所以为了让内地地区的东西能够更快的传播到西藏地区,仅仅依靠一条青藏线是不够的。

这几年西藏地区的发展速度十分的快,但是发展的不是很平衡,所以为了让西藏的各地之间的联系更加的紧密,所以人们就在川藏线上修道这一条铁路。

4、自然景观。

川藏线的自然景观也是十分的美,但是这条道路上存在的危险性非常的大,所以有一些火车是无法去到一些地方的,尽管现在修好了一条铁路,但是也是无法上这条铁路的。

川藏线的/"一线天/"指的是两座山中间的一道裂缝,从侧面看,就像一线天中间的风景,所以人们就称之为/"一线天/"。

而由于/"一线天/"周围的地形非常的险峻,所以只有开车的话,那么车是无法进入到/"一线天/"的,就算是修好了这条铁路,火车也是无法通过的。

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来源:筑造梦想家 编辑:奇闻

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