最近,7月份最新的全国MPV终端销量数据公布。数据显示:销量前5的MPV车型依次为别克GL8、广汽丰田赛那、腾势D9、一汽丰田格瑞维亚、传祺M8。另外小鹏X9也以1480+台销量进入前十榜单。
这个榜单最让人意外的是,广汽丰田赛那竟然比腾势D9还卖的多。这超出了很多人的想象。我们分析一下背后的原因发现,还是降价促销的结果。目前赛那经销商端大概有4万元左右的降价幅度。所以销量一下子就冲了上来。就是不知道这种状态还能持续多久。
排名第三的腾势D9虽然有插混车型和纯电车型两种动力版本,不过纯电车型销量比较少,每个月大概几百台。一方面市场需求本来就少,另一方面就是主要对手小鹏X9和极氪009非常有特色和亮点,对纯电MPV潜在消费者的吸引力十足。
而腾势D9插混版车型之前依靠先发优势,过去一年销量都很稳定。而且针对2023款腾势D9车型存在的一些短板和瑕疵,腾势汽车在今年初也推出了改款升级的2024款车型。本来是一个非常不错的销量增长契机。不过,随着越来越多的插混MPV车型的上市,消费者就有了更多的选择,比如岚图梦想家、别克GL8陆尊PHEV、广汽传祺E8。特别是今年4月份上市的别克GL8陆尊PHEV车型,依靠其在混动技术、品控、20多年用户口碑上的优势,加上价格上有较大重叠区间,它也成为其腾势D9强硬的对手。而从销售端得到的消息也很好说明了这一点。
当然,目前国内MPV市场表现最抢眼的还是别克GL8。今年4月别克GL8陆尊PHEV正式上市,补齐了其在新能源细分市场的版图。依靠别克GL8在国内20多年的销售口碑,别克GL8陆尊PHEV也迅速打开了市场。今年6月底新车陆续发往全国交付,刚过去的7月份是GL8陆尊PHEV完整交付的首月。
据我们走访广州番禺的别克经销商了解到,目前别克GL8陆尊PHEV的关注度很高,到店的客户基本都会体验或试驾一下。目前店内也只有一辆试驾车,所以,我们以媒体身份也不大好借车拍摄。从这一信息来看,别克GL8陆尊PHEV的关注度和用户基盘还是很大的。
我们也获得一个非常重要的市场信息:大家知道别克GL8在商务出行领域的霸主地位,基本是企业或老板出行的标配。比如在GL8PHEV刚刚上市,就有首汽签约,大企业的批量采购等等。但是这次又有新情况,目前下订购买别克GL8陆尊PHEV的客户中,个人用户比例达到65%。可见这款新车对于家庭消费者的吸引力有多大。这也是别克乐于见到的。因为真正实现了家用市场、商务市场通吃的局面。
另外,购买别克GL8陆尊PHEV的客户,增换购用户居多,其中豪华品牌用户占比超过60%;53%的用户为新增客源,这有效提升了别克GL8的销量。而且,据销售介绍,在购买别克GL8陆尊PHEV时,超过半数的用户都会拿它和腾势D9做对比。一方面是产品力相对等,另一方面价格重叠度也高。而最后,客户最终选择别克GL8陆尊PHEV的原因则是看重其豪华品位、续航能耗、舒适不晕、安全可靠的优势。所以,腾势D9销量被赛那超过,多少也因为不少意向客户转向了别克GL8陆尊PHEV的缘故。
有这样好的局面,一方面是大家对插混MPV的需求越来越大。另一方面是别克GL8国内24年积累的良好口碑。作为国内MPV市场的开山鼻祖,别克GL8在洞察用户需求,打造高端出行体验方面拥有丰富的经验和功底。
在我看来,更重要的还是别克GL8陆尊PHEV的产品力足够全面。就以其搭载的全新一代PHEV智电插混系统来说,其采用奥特能标准插混电池+高性能电机+1.5T混动发动机+三重AI智控算法+n-Tao电池AI大数据管理算法。不仅可实现同级最长CLTC标准1370km(实测可超1400km)的综合续航。同时解决了某些插混车型“有电一条龙,亏电一条虫”痛点。其满电/匮电性能一致。即便在匮电状态,加速感受与成绩与满电状态基本保持一致,这也得益于其在发动机领域的技术优势和深厚功底。
在品质方面,别克GL8陆尊PHEV也继承了大厂出品的优良传统。其经历多达60项碰撞测试验证,验证数量是国家标准的5倍、C-NCAP标准近3倍。整车历经超千项试验验证流程,耐久测试里程超过600万公里,涵盖70种以上路况和120种以上工况,实现极限环境工况全覆盖、极限操作工况全覆盖,带来满格的“踏实感”。
而在最近非常火的某媒体极限测试中,别克GL8陆尊PHEV取得油耗、续航双第一的优异成绩,成为续航里程最长、综合油耗最低的MPV车型。而不久之后,别克GL8陆尊PHEV也将进行大规模OTA,智舱智驾体验全面提升,高配车型更会开启NOP智慧领航功能。其产品力和用户体验也会再上一个台阶。到时候,大概率会迎来燃油版和插混版齐飞的状况。
小结:MPV市场竞争加剧,对于用户来说是好事。有更好的车型供大家选择。这就要求厂商把产品力提升,给用户更好的体验和服务。大家买MPV的时候也别急着入手,多去店里面对比试驾一下,最好带上家人一起试驾试乘一下。找找差异和各自亮点。总能找到最合适自己的座驾。
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