在2023KiaEVDay中，Kia首度带来了EV3及EV4概念车款，其中EV3量产车款已在2024年5月全球首演，而EV4概念车未来的量产时程自是备受瞩目。根据海外媒体近期捕获的起亚EV4伪装测试车显示，其不仅将拥有类似概念车款的跨界轿式设定，且更将具备掀背车型选择，近似于起亚近期发表的全新K4车系。

根据外媒最新的报导指出，近期捕获的起亚EV4伪装测试车在外观部份虽有着明显的伪装，但却可看出有着掀背形式的设定，而非先前捕获的跨界轿式造型设计，由此也可见得未来市售的起亚EV4车系，将有望采用与起亚k4车系的设定，具备轿式及掀背两种车身选择，也可让起亚EV4车系拥有更为宽广的市场级别，可提供消费者更多元的选择。

虽然原厂尚未公布起亚EV4车系的相关电气规格，但外媒推估其应会搭载与EV3相同的动力架构基础，皆采用E-GMP模块化底盘架构打造，采用前驱单马达设定，并拥有150kW(约201匹)最大马力输出，并提供标准版58.3kWh电池及LongRange长里程版81.4kWh电池两种配置，未来也有望追加四驱双马达高性能版本的GT车型。

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