近日，贵阳市民刘先生给“天眼问政”栏目留言，贵阳市南明区东新区路（水口寺大桥下）路段，道路狭窄且没有人行道，人流车流较大，人车混行，经常发生车辆挂擦、撞人事件，严重影响行人安全，希望有关部门能给市民一个安全通道。

8月7日上午，记者来到现场查看，该条道路紧邻水口寺大桥，显得格外局促，尤其在弯道处，由于地势和道路设计限制，路面显得更加狭窄。

记者发现，尽管在道路尽头处设置有红绿灯和斑马线，但在弯道内，行人若想通行，不得不直面疾驰而过的车辆，而车辆驾驶员也需时刻警惕突如其来的行人，双方都在这种紧张的情况中谨慎前行。

行人与车辆在同一条道路艰难通行

“出行一点也不方便，每次走路都必须紧靠马路边缘走，有些路段不得不走到马路中间才能通过，很危险。”一位正在从弯道处过路的行人说。

记者观察到，弯道处的马路宽度仅容双向车辆勉强错车通行。这样狭窄的空间内，行人与车辆之间的安全距离几乎被压缩到极限。

记者实测发现，道路两侧留给行人的通行空间仅有一臂距离，走到弯道中部，行人需侧身才能勉强通过，如果遇到从对向走来的行人，几乎无法顺利侧身而过。

记者在现场目睹几次惊险的瞬间，有行人因急于过马路而不得不在车流中穿梭，司机们纷纷减速避让，喇叭声与刹车声交织在一起。

“我从这里走了很多年，一直都没有人行道的。”几位家住东新区路旁的居民说：“仅有一点可供人行走的区域也被停放的摩托车和电瓶车占满，想过路就得和它们‘抢位置’，还好这里没什么大货车过路。”

道路边停放的电瓶车

位于东新区路中段的昱华金果园小区，一走出小区大门便是马路，这给居民的日常出行带来极大不便。小区门卫李忠贵表示：“这条路一直以来都是行人与车辆混行的状态，没有专门的人行道，居民们出行都得小心翼翼。”

“随着季节变换，路边的树木生长茂盛，树枝低垂，进一步压缩了本就不宽裕的通行空间。这些树枝都是我修剪的，不然，行人得走到马路中间了。”李忠贵说。

道路旁被修剪过的树枝

针对这一情况，记者前往南明区油炸街道东新区路社区居民委员会寻求解决方案。

“上周市政部门及交管部门启动了道路测量工作，这是道路改造升级的第一步。”东新区路居委会相关负责人说。目前，人行道建设的首要任务是确保排水渠的施工顺利进行，完善路面排水系统，避免积水影响行人通行，这是改善道路基础设施、提升居民生活环境的重要一环。

据了解，此次人行道建设将从青年路开始，一直延伸至东新区路全路段，采取分段施工的方式进行。施工单位将在夜间工作，在确保工程质量和进度的前提下，减少施工对居民日常出行的影响。

针对原有道路高低不平、有坑洼等问题，人行道建设也将进行填补和修复，确保道路表面平整无碍，部分路面还将进行特殊处理，增加防滑性能，提高行车的安全性。

“希望通过这一系列改造，实现人车各行其道，根本上解决过去人车混行的状况，提升整个片区的居住环境质量。”东新区路居委会相关负责人说，希望辖区居民对道路改造期间产生的不便给予理解和支持，共同为营造一个安全、便捷、舒适的出行环境而努力。

贵州日报天眼新闻记者瞿浩然田儒森

实习生张煜雪

编辑涂涌

二审肖慧

三审闵捷

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