继上周浙江杭州一起纯电狐网约车载客时发生自燃，厂家到场第一时间的处理方式是撬标、拆内部件后。日前，成都一辆赛力斯车型当街自燃，并引起隔壁停放车型起火后，同样在消防员处理事故后，选择了黑布遮盖的方式。

但不同于上周那起事件后，品牌方公开回应并进行了致歉，赛力斯这次官方客服称现场盖黑布是救援过程的一个环节，毕竟事故涉及到用户隐私。而网友则表示，希望赛力斯汽车在事故调查清楚后能够公布车辆自燃的原因，毕竟这同样涉及到用户的安全保障。

而另一部分网友则认为，近两年国产新能源车关注度很高，选择遮盖可以理解，因为稍微有点风吹草动就容易在网络上被带节奏，颇有当年特斯拉的风范。

当前汽车行业处于新旧交替期，作为相对新鲜产物的新能源车，无论产品本身的可靠性，还是相关售后，都与传统燃油车有一定区隔，市场还在飞速发展的时期，业内目前对于新能源车的售后并没有达成统一。因此，我们可以看到消费者私自维权的案例接连不断，包括前往4S店维权，或者去车展维权。而拉黑布这种遮羞方式，对于车企来说的确能达到一定的舆情管控效果，但对于消费者而言并没有解决任何问题。而往往信息透明化的处理方式，更得人心。

根据网络曝光的车图显示，这次当街起火的车辆是赛力斯旗下的SF5车型，这款车型在2019年上市，是华为跟赛力斯合作推出的首款车型，但因为合作方式和品牌知名度的问题，并没有被予以重视，而后该品牌的地位几乎已被全新的问界品牌替代。

对于车辆自燃事故后，车企选择遮盖信息的处理方式，大家怎么看？欢迎下方评论区留言和我们一起讨论。

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