雨后的清晨，夹杂着淡淡的泥土气息。“叮当、叮当……”天津电务段北仓车间永清信号工区内，检查锤敲击的声音回荡，伴随着列车驶过的呼啸声，形成一曲独特的“交响曲”。这是一支特殊的队伍，天津电务段北仓车间永清信号工区8名班组成员中，有7名都是复转军人，分别来自陆、海、空、武警、边防等不同军种，自1996年津霸线开通，他们就扎根在这里。28年来，他们始终保持着战斗激情、军营标准，被子叠得方方正正，洗漱用品摆放得井井有条，厨房一尘不染。冬练三九、夏练三伏，除了日常设备检修作业外，他们还要进行队列动作、军体拳术等体能练习、民兵训练。

“钢轨就像人的筋脉，长时间的‘运动’会造成磨损，轨上和轨旁电务设备则仿佛人体的心脏，更需要定期‘保养’，现在正值迎峰度夏和汛期的节骨眼儿，我们加紧巡检密度，一点不敢松懈儿！”班组长梁鹤鹏正带领其他成员利用铁路“天窗”时间为电务信号设备“把脉问诊”，电务检修既是体力活也是精细活，闷热潮湿的天气下，不一会儿人人手套上就满是油泥，豆大的汗珠顺着脖颈流淌。“北仓车间永清信号工区把守着天津电务段西大门，所在津霸线是连接京九线与京沪线的重要通道，每日通过列车180多趟。”梁鹤鹏告诉记者，这里管辖里程近18公里，道岔18组，信号机27架，轨道电路24个区段设备更是常态化保持优质。“工作即战斗，退伍不退色”，常年的部队作风，修炼了大家精益求精的工作态度和团结协作的精神。

进行道岔检查，为滑床板清扫涂油

对电动转辙机进行机内检查

别看梁鹤鹏今年已经50岁，但在7名复转军人中却是最小的一位。53岁的刘朝晖是工区里年纪最大的师傅，也是天津电务段的先进党员，他笑称自己是兄弟们的老大哥；51岁的技术骨干李欣，一边要照顾重病的妻子，一边坚守工作岗位，做好其他工友们的防护员……为了充实后备力量，去年，这个“老兵”班组增添了新成员，22的大学生苏俊豪毕业后加入其中，成了这个“民兵号”大家庭的“团宠”小徒弟。“他们在生活上对我如同慈母一般疼爱，但工作上却像严父一样严格。”小苏说，一年多来，他与大家同吃同住，一起巡检、一起操练，从前辈们身上，他领悟到平凡岗位的坚守与付出，见证了军人吃苦耐劳、甘于奉献的艰苦作风，更读懂了一丝不苟、追求卓越的“铁路工匠”精神。“我的业务指导师傅李欣大哥，总是背着一个工具包，包里装着一件‘宝贝’，从不离身的笔记本已经被翻得发黄、卷边，里面密密麻麻写满了几十个电务设备故障的分析处理方案。”去年冬天，小苏跟着师傅李欣上实操课，零下五度的极寒天气，师傅摘下手套检查信号机，由于机器内部都是特别精细的部件，为了检测的准确度，师傅连着三个小时赤手作业，手指冻的又红又僵，那一刻，他终于明白了铁路工匠的责任和担当。向师傅学，向书本学，向实践学……苏俊豪的一颗“匠心”正在茁壮成长。生产上当尖兵，安全上当哨兵，服务质量上当标兵，国防教育上当排头兵。在大家的共同努力下，永清信号工区连续多年被评为先进集体，2014年至今未发生过一起责任故障。

作业人员下道避车，守护运输安全

整理内务，保持优良作风

“党的二十届三中全会中提到，‘着力培养造就卓越工程师、大国工匠、高技能人才，提高各类人才素质’‘建设一流产业技术工人队伍’，我们将持续深化铁路‘师带徒’人才培养机制，通过老兵传帮带，让广大铁路职工扎根基层一线，努力学习新理论、新技术、新工法、新装备，将这些创新成果‘反哺’铁路运输生产现场，通过对设备深度养护全方位护航铁路线路更安全、更高效、更便捷。”天津电务段北仓车间党支部书记莫伍德表示。

策划统筹马庚申稿件李杨郭佳

视频摄制郭佳

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