奔驰于2022年曾藉由首席设计师所透露的图片，释出全新Mercedes-MaybachSL概念车的局部照片，图中除了引擎盖上相当抢眼的三芒星立标外，更可见到黑色引擎盖上满满的Mercedes-Maybach厂徽图案，以及仅见于Mercedes-Maybach车款的直栅式大型镀铬水箱护罩及专属字徽设计，但后续并未公开Mercedes-MaybachSL概念车的相关信息，以及新车量产计划。但在近期，海外媒体则首度捕获了Mercedes-MaybachSL伪装测试车款，代表着新车量产计划仍持续进行中，且将有望在2025年登场，为Mercedes-Maybach家族带来全新的敞篷跑车选择。

虽然海外媒体所捕捉到的Mercedes-MaybachSL伪装测试车款，在车头及车尾部份仍有着明显的伪装，但已可看出Mercedes-MaybachSL车系，将采用全新的直列式大型镀铬水箱护罩，且依循Mercedes-Maybach家族的传统，在外观也将加入大量的镀铬材质元素，借以突显出顶级豪华车款的身份，内饰也将导入更多专属订制以及顶级的配备设定，让其与一般车型有着更为明显的差异性。

根据海外媒体所捕捉到的Mercedes-MaybachSL伪装测试车款显示，其车头将改采直立式细栅大型水箱护罩，在前后保杠造型部份将有着明显变动，车尾部份亦改采双出方型排气尾管，并有望导入大量镀铬元素强调顶级奢华感受。

Mercedes-Maybach车系通常都会采用车系中最顶级的动力配置，目前SL车系中性能最为强悍的即为搭载PHEV动力的Mercedes-AMGSL63SEPerformance，但伪装测试车并未见到后保杠上的充电插孔，会否沿用这套插电式油电动力系统仍待后续确认。

至于在动力设定部分，依照以往Mercedes-Maybach车系的传统，皆会搭载较一般车型更高等级的动力输出配置，就目前奔驰SL车系的引擎编成看来，以Mercedes-AMGSL63SEPerformance的性能表现最为突出，采用具备612匹最大马力的4.0升V8双涡轮汽油引擎，并搭配安置于后轴、拥有204匹最大马力输出的电动马达，结合后可提供816匹综效马力输出，综效扭矩亦达到1421牛.米。不过，伪装测试车后方并未见到充电插孔设计，会否沿用Mercedes-AMGSL63SEPerformance的动力配置则尚未确认。

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