随着今年暑运开启，各地的铁路、民航等部门也进一步加大运力投放，全力保障旅客出行的安全与便捷，并为旅客打造舒适的出行环境。

在广州南站的候车大厅，有三十多个来自广东阳江的学生，在结束中考之后，来到广州准备搭乘高铁，去长沙开启三天两夜的毕业旅行。

今年暑运期间，广铁集团预计将发送旅客1.27亿人次，比去年同期增加604.3万人次，其中，广州南站预计到发旅客超过3933万人次。为此，铁路部门动态增加运力，保障旅客出行需求。

国铁广州南站客运值班员周洁：精准实施“一日一图”，包括在高峰出行时段，加开列车22对，主要开往深圳、长沙、湛江、汕头、岳阳等方向。

在合肥南站候车大厅，等候检票的旅客已经排起了长队。其中，家长带孩子出游的旅客随处可见。家庭亲子游、暑期研学游、观演观赛客流成为今年暑运客流的核心增长点。

据了解，今年三季度调图中，首次开行的“超级环线”高铁列车也加入暑运行列。它停靠上海虹桥站、南京南站、合肥南站等21座车站，单向行驶里程超过1200公里，为暑期客流增长提供了有力支撑。

国铁合肥直属站营销科副科长钱云：这趟列车把长三角的三省一市串联在一起，减少了换乘的频次。

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