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挑战做最“叛逆”的外卖小哥,我失败了

我所在的城市中,外卖员是最常见的工种,他们经常以风驰电掣的速度在人流密集的街巷呼啸而过,看得路人心惊胆颤。

我曾经不解又愤怒,为什么他们放着好好的交通规则不遵守,非要逆行超速闯红灯,为了多赚几个钱,就拿别人的健康安全为代价,这素质也太差了吧。

可是现在,经过一个多月的亲身体验之后,我才知道真相绝不是想象中那样,我们对送外卖这份工作有着太多的误解。

1

今年暑假,为了等回家的特价机票,我错过了老家肯德基的兼职机会,找别的餐饮工作也不容易,还得再等几天,看着手里的健康证,干脆先送外卖吧,据说能月入过万呢,说干就干!今天就开始!

于是,我在招聘软件上给附近的一家饿了么站点投递了简历,不得不说站点的效率那是真的高,才过半个小时我就接到了回电,兴冲冲赶往藏在小区居民楼里的蜂鸟即配大本营。

站长很热情地问了我的情况,拿出一本厚厚的合同,让我照着前面的写,最后按上指印就算完成了,我问站长能不能自己留一份合同,站长说手机拍照就行,虽然有些不放心,但别人都是如此,我也就接受了。

然后办公室来了几个人,要带我和几个同样来面试的三个年轻人去车行租车,据他们说,家用的电动车送外卖并不好使,因为不能换电池,半天就没电了,充电非常麻烦,而且速度也不行,所以送外卖最好租车。

坐在飞驰的摩托车后座上,耳边风呼呼作响,前方红灯显示的数字还有一分钟时间,而车行大哥丝毫没有减速停下的意思,我双手紧紧抓住后保险杠,小声提醒他说:“红灯,等一下吧。”大哥回头用看弱智的眼神瞟我一眼,“你是没送过吧?”

我咬咬牙,只能等待命运的安排,幸好路上车不多,大哥带着我连闯几个红灯,到达目的地。

车行大哥指指墙上的二维码,“用支付宝扫它,签协议。”

我签了490元一个月的租车协议,据说车辆续航有60公里,一个月免费无限次更换电池。

看起来不错,但我注意到协议下方两行不起眼的小字,“协议期两年,每月5号自动扣款”。

我才准备做两月,竟然签两年的协议,还支付宝自动扣款,不会被骗吧?

大哥看我停住了问我怎么回事,我说我只签两个月,大哥不耐烦地说:“你不想签可以去别处,都是一年以上的!”

我又看看其他人,他们几个早就签完了,没有提出任何异议,于是我也照做了。

2

下午取到车,花一百多买了服装、保温箱和头盔,第二天上午开始跑单。

站长让一个外卖小哥带我熟悉送餐流程,我骑车跟在他后面,赶往一家奶茶店,我因为从小骑自行车上学,很少骑电动车,感觉车辆控制得不够熟练,只敢开20公里的时速,小哥频频停下来回头等我,我有点不好意思,尽量加快车速。

到一个很宽的路口,又是红灯,小哥只是停下等了几秒,然后熟练地从车流的间隙通过,旁边几个黄衣服的外卖小哥也过去了,只有我留在原地傻傻地等,我脸上有些火辣辣的,感觉自己像个胆小鬼。

但想起电视上的车祸画面,和老师家长的教导,我放弃了冲过去的念头。

绿灯亮起,我发动车子通过路口,路上的几个行人盯着我看,围观一个遵守规则的,“奇怪”的外卖员。

我奋起直追,心想决不能让小哥因为等我耽误了送餐,可是左找右找,都不见小哥的身影。

找了一圈之后,我停在路边,才看到手机上的信息:“你怎么这么慢,我为了等你,要不是站长帮忙把单转走就超时了,你这样根本送不成外卖!”

我心里是一百个不服气,刚才我没有闯红灯,但也尽量加快速度,丝毫没有磨蹭偷懒啊,就是正常行使而已,这样难道也送不成外卖?我不相信。

我偏要做遵守交通规则的外卖员,看看能不能把外卖送好!

但没过多久,我的豪言壮语,就在现实面前无声无息地妥协了。

3

第三天开始独立跑单,可这个生活了二十年的城市,从未像今天这样陌生。

系统派了一个猪脚饭的单,地址显示某小区2号楼17号外卖商铺。

等我赶到地方,就是一栋普通居民楼,哪见什么商铺啊,眼看着时间一分分流逝,我终于想起昨天小哥传授的秘籍,找不到地方,打电话问站长。

我拨通了站长的电话,站长马上回复:“从第二个单元门走进去,往里走,最里面就是。”

我顺着楼洞进去,果然里面灯火通明,排列着十几家忙碌的店铺,都是专门做外卖的。

我急匆匆取了餐,导航到顾客,幸好顾客在一家美发店,就在街边很好找,“xx订单还剩五分钟超时”提示音刚响起,就把餐递给顾客,点了确认送货按钮。

送完第一单,喜悦的心情夹杂着一丝骄傲,“我不闯红灯不超速,不是也能准时送到吗?”

派单提示音突然响起。这一次是牛肉面,距离较上次远很多,取送距离总共大约6公里。

取餐还算顺利,马不停蹄赶往顾客,路过几个红灯,我都等到最后一秒。

毕竟我只送一单,心想时间应该很充裕,但到了小区门口才发现,倒计时只剩不到十分钟了。

小区门开着,而保安把我拦下来了,“车停在外面,靠边,别挡着路!”我停好车,打开软件看顾客的定位,是在小区角落上,中间隔着四五栋楼。

我顾不得七月40度的高温,用百米冲刺的速度飞奔,远远看见3号楼就在前方,“这下不会超时了”我自言自语地说。

可是一道围墙突兀而出,正好把通往3号楼的路赌得严严实实,我感到大脑一阵眩晕,“还剩五分钟超时”的提示音急切地响起,导航的箭头仍在催促我继续向前。

“md什么破导航!”我忍不住爆了粗口,而理智告诉我,接下来唯一的办法是原路返回,再绕路到一墙之隔的另一个小区。

我提着餐回到车旁,把餐重新放进餐箱,提示音仿佛带着嘲笑的语气告诉我,这单已经超时了。

因为两个小区面积都很大,中间要通过一个路口,而不出意外这次又是红灯,我停下来准备等待,站长却打来了电话,他说顾客很着急,如果再过五分钟送不到就取消了,让我给顾客打电话说尽快送达。

我联系顾客,对方迟迟没有接听,而此刻绿灯又变成了红灯。

我顾不了那么多了,抱着侥幸心理,我闯了外卖生涯的第一个红灯。

而我的舍身卖命并没有换来美好的结局,站长通知我说,这单不用送了,把餐送回商家。因为顾客取消订单的理由是“骑手送餐太慢”,我需要赔偿餐损30元。

那一刻,委屈和怒火涌上心头,但我还是按照站长的吩咐完成了后续任务。

4

终于我咽下了“不闯红灯”的豪言壮语,在尽可能保证安全的情况下能闯就闯,成了一名“敬业”的外卖小哥。

我也真正理解了外卖小哥超时的缘由,如果用正常速度骑车就能把餐准时送到,谁会愿意冒着生命危险,以血肉之躯与钢铁洪流共舞呢?

而躲在背后的外卖平台,设定不合理送餐时间和赏罚规则的人,才是真正的危险制造者,可是即使知道了这一点,作为打工人的我们也只能选择默默接受,根本不可能与之对抗。

以前的我还是太年轻了!

原以为要做两个月的外卖工作,因为父母对我安全的担心,不得不提前辞职了,站长也一改当初的和善面孔,以没有提前一个月打招呼为理由,毫不留情扣除了我的一半工资。

更惨的是,辞职时租车已经超过一个月,而租期必须是整月,我只能白白多付一个月的租金。

这段外卖经历,是我初入社会学到的一课,不仅让我了解了现实的残酷,更重要的是让我知道了,在我们没有亲自探查真相的时候,最好不要轻易下结论。

更不要对某个行业或群体戴上有色眼镜,因为这样做太不公平,会让我们离真相越来越远。

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来源:感受你的温柔 编辑:情感

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