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着力强链补链延链 产业结构向新向绿

本文转自:南昌日报

新建经开区

乾照光电

“江铜一号”TBM

——新建经开区强化产业链整体协同走实工业强区之路

工业是经济发展的“顶梁柱”和“压舱石”。在新一轮的城市竞争中,工业日益成为争先进位的关键变量。作为“长江经济带国家级转型升级示范开发区”和国家首批重点打造的33个国家级转型升级示范开发区之一,今年以来,江西新建经开区围绕“项目为先、实干奋进,争分夺秒拼经济”工作主线,聚焦“思想大解放、发展大落实、作风大提升”三大行动,对照全省“1269”行动计划,将“工业强区”作为主攻方向,突出建强“1+3”主导产业,不断增强工业经济支撑能力,加快项目建设进度,工业经济取得长足发展,工业经济总量持续扩大,综合实力明显增强,呈现出产业更旺、质量更高、后劲更盛的良好发展势头。

□全媒体记者徐蕾

科学布局“新建制造”——让高质量发展动能更强劲

制造强,则城市强。刚刚召开的市委十二届六次全体(扩大)会议,明确提出要推动先进制造业做大做强,推进“1269”行动计划,进一步优化完善“4+4+X”产业体系。“稳工业是稳经济的关键一环,当前先进制造业的托底作用愈发突出。”新建经开区管委会常务副主任张锟表示,“新建经开区是新建区的工业主战场。汽车及零部件、电子信息、数字经济、新能源储能是我们聚焦的重点。”

7月26日,全省首台超小转弯半径矿用TBM中铁1299号暨“江铜一号”在新建经开区江西中铁装备盾构产业化中心顺利下线。这是江西中铁装备首台应用于江西矿山领域具备支护功能的TBM设备,对促进江西矿山巷道建设高质量发展具有重大意义。

7月25日,位于新建经开区的南昌轨道交通产业园举行了首批车辆配套企业集中投产暨2023年度入园企业签约仪式,株洲中车时代电气股份有限公司和江西华伍制动器股份有限公司正式启动投产。株洲中车时代电气股份有限公司拥有多个“国字号”技术创新和工程研究中心,还有一支以院士为核心的高端技术人才队伍。作为华伍股份的全资子公司,江西华伍交通设备有限公司目前拥有用于轻轨、地铁、磁悬浮列车等的10余种制式制动产品,“我们的架控阀性能胜过国外产品,能有效提高地铁机车运行效率。预计今年南昌地铁4号线列车就会装上我们江西人自己造的制动系统。”江西华伍交通设备有限公司总经理曹明生介绍,公司计划以新建经开区的生产基地为中心,辐射整个南方市场。

推动制造业高质量发展,才能在产业链上占领先机、赢得优势和未来。新建经开区以打造工业强区为目标,并不简单追求制造业比重的提高,而是依托自身资源优势及南昌都市圈的辐射带动作用,以产业高端化为引领、以科技创新为动力,按照主导产业明晰、空间布局合理、管理体制优化的发展思路,完善资源要素配置,全力建设高能级产业发展平台。

在总投资8.5亿元的市政绿色建材科技产业园,现场施工正酣。这里将建设6条PC装配式建筑生产线和年产40万立方米的ALC产品生产厂房,预计明年2月投产,未来将全力聚合新型建筑产业链上下游企业,打造全国领先的“产、学、研、用”一体化建筑产业示范园区,成为全省乃至全国首家实现装配式建筑与建筑固废资源化利用相融合的示范项目。

加码储能“锂钠齐飞”——让“新赛道”跑出“加速度”

在做大做强“新建制造”的同时,新建经开区在新兴赛道上同样动作频频。

在维科纳电一期项目生产车间内,机器运转不停,主控屏上数据闪烁,工人们正有条不紊地操作着设备。钠电池实现量产后,车间内每天都开足马力全速生产,源源不断地将产品供应至下游企业。

2022年,中国新增储能项目装机规模超过过去十年之和,新型储能正成为可持续发展中的重要一环。面对新能源市场热潮,新建经开区该如何面对下一轮竞争?又该如何抢占新型储能制高点?

2023年被广泛视作钠电池量产元年,新建经开区将“锂钠齐飞”作为储能产业的发展新方向。新建经开区加大与“钠电三剑客”(最早进入钠电领域且在研发上实现领先的三家上市公司)之一的维科技术的深度合作。维科集团投资50亿元在新建经开区打造全球重要的钠离子电池生产基地,首期“年产2GWh钠离子电池项目”在国内率先实现量产,二期已全面开工建设。作为钠电产业化示范项目,南昌钠电基地是维科技术抢占市场先机,优化产业发展的重要战略布局点。维科技术研究院院长杜晨树博士告诉记者:“钠离子电池低温性能稳定,能量密度和循环显著优于铅酸电池,安全性和成本优于锂电池,是化学储能未来发展理想的选择。”

“随着维科一期项目的量产和未来二期项目的建设投产,整个项目将形成南昌钠电产业的规模效应和品牌效应。”新建经开区党工委委员谭洪波介绍,新建经开区今年还引进了投资55亿元的南方储能电池生产基地项目,建设年产8.9GWh方型磷酸铁锂电池生产基地,项目全部建成达产后,预计年产值超60亿元;引进了总投资20亿元的深圳车电网储能电池生产基地项目,由中国电建装备与深圳科陆电子强强联合,在新建经开区规划分期建设10GWhPACK储能电池生产基地项目。项目首期1GWh将于今年8月正式投产,预计年产值超10亿元。

精准“链”接增资扩产

——打造“拆不散、带不走”的产业集群

“工业强区,着眼点不仅在于大,更在于强。”谭洪波告诉记者,在国内大循环日益重要的当下,聚集更多的产业链上下游企业,就意味着拥有更大的战略腾挪空间,“我们将以项目推进、龙头带动、产业扶持为抓手,写好强链补链延链文章,打造‘拆不散、带不走’的产业集群。”

新建经开区紧盯“1+3”主导产业(汽车及零部件、电子信息、数字经济、新能源储能),以商招商、产业链招商,形成了“一个龙头企业带来一个产业,一个产业延伸成一个链条,一个链条拓展成一个集群、一个集群衍生出一个产业生态”的良好发展态势。

汽车(含新能源汽车)及零部件产业方面,新建经开区以江西五十铃整车项目为引领,集聚江铃晶马、天津宇傲、台湾帝宝等一大批上下游配套企业,形成了从零部件生产到整车制造的年产值超百亿元的产业链。

电子信息产业方面,推动乾照光电控股方——海信集团投资20亿元建设砷化镓半导体芯片项目,打造国内重要的全色系LED芯片生产基地;引进的华讯方舟电子信息产业园已建设10条自动化5G高速线路板智能制造产线、20条自动化显示模组生产线,实现年产值超10亿元;推动粤港澳大湾区4家企业组团落户,总投资额20亿元,实现电子信息产业上下游配套,打造智能终端产品生产基地。

当前,新建经开区在新能源赛道上扬帆奋进,一批产业链上下游重大重点项目正在紧密跟踪洽谈。众多上游核心材料、电池电芯、新能源充电桩、锂电池拆解循环利用等领域的企业,也纷纷把目光投向新建经开区。还有一批以旗鱼新能源、美迩森、国翔电力为代表的充电桩项目以及新能源汽车销售4S店(特斯拉、比亚迪、蔚小理)等纷纷落地新建经开区,为南昌新能源产业的发展带来了繁荣气象。谭洪波表示,“依托维科集团成功与浙江钠创新能源、易事特、淮海集团等一批上游企业签订的战略合作协议,未来还将有一批项目落地新建经开区,进一步强链补链延链。”

下一步,新建经开区将锚定主攻方向,紧盯“1+3”产业板块,积极推动赣锋锂业、浙江钠创、清研锂业等9个总投资超200亿元的重点跟踪在谈项目签约落地,引进不少于10家大湾区电子信息企业落户,因时因势推动产业集群成链发展壮大,打造产城融合、宜居宜业的“产业森林”。

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来源:南昌日报 编辑:国内

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