本文转自：人民网-广西频道

捣固车作业现场。

10月25日，深秋的凌晨，凉意袭人。此时的南宁东南钦场与河茂线化州工地，却呈现出一片如火如荼的繁忙景象。柳州工务机械段机械化维修二车间道岔班在这两个驻地同时施工，DG17、DG40+DG21+WD13共4台捣固及稳定车分点作业，全力以赴为铁路线路固本培元、消除隐患，力保畅通无阻。

深秋之际，铁路线路面临着诸多“健康”病害的威胁。为打好接下来几个月的秋冬攻坚战，确保铁路运输安全顺畅，机械化维修二车间的干部职工化身为线路“医生”，精心呵护着铁路的“健康”。每当凌晨时分，命令下达，他们便迅速投入紧张的施工作业之中。4台捣固、稳定车分布在各处，犹如钢铁巨兽般蓄势待发，挥动着机械臂，精准地对线路进行捣固稳定。

0点00分，南宁东南钦场的战斗率先打响。橙黄色的警示灯如璀璨繁星般闪烁，为施工区域增添了一抹极为醒目的色彩。“小黄人”们争分夺秒地进行捣固作业，密切配合、协同作战，力求质量与进度双优。灯光下，他们的身影格外坚毅。

工作人员作业现场。

操作室内，捣镐一路下插、夯实、夹持、再捣固，强烈的顿挫感让人前摇后晃。操作手王伟眉头微蹙，按照地面人员的手势指令，精准地操控着捣固镐。青工周盼来全神贯注地紧盯着操作台上的按钮，虽对多年的工作早已烂熟于心，但依然不敢有丝毫马虎。

紧接着，凌晨4点40分，距离南宁东三百六十多公里的河茂线上，DG17捣固车的“轰鸣声”响起，划破了夜的沉寂。一号位操作手邓志炜紧紧盯着仪表盘，双手稳稳地放在操作杆上，高喊：“老马，准备好，开始！”“好！”马政坚定地回应。他们全神贯注地操作设备，不放过任何一丝隐患，深知哪怕是细微的问题都可能影响列车的安全。

作业过程中，大机突然自动卸压，邓志炜与马政察觉后当机立断暂停作业，并及时向技术员周鹏求助。周鹏闻讯赶来，凭借多年的经验精准判断为液压阀门老化问题。众人默契配合，迅速更换故障阀门，全面检查调试后继续作业，此后更是加倍谨慎。

工作人员作业现场。

操作室外，机械轰鸣声如战场冲锋号般激昂。捣固装置有力地舞动着，仿佛在向南宁东南钦场的队伍发起挑战。地面人员林文伟和李东阳举示信号，动作干脆利落，眼神坚定地望向操作室。对讲机联控声交织在一起，引导着紧密配合，施工有条不紊地进行着。

此次捣固作业，机械化维修二车间的职工们以实际行动诠释了铁路人的担当与奉献。他们在深秋的凌晨，为了保障铁路的畅通默默付出，不畏艰辛。用汗水铸就坚实的安全防线，他们的故事如夜空中渺小却璀璨的星星。最终，在他们的共同协作下，顺利完成了道岔捣固作业。他们以坚韧不拔的毅力和高度的责任感，为铁路运输的安全畅通保驾护航。（罗达柯吴成义韦武坪）

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